APK-historie & Voertuigdossier

Suzuki Across (2023)
APK rapport HHZ-31-D

De Suzuki Across uit 2023 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 270 kW (367 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie ZSA50, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.915 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 57.645, in Nederland sinds 15 april 2025.

NL HHZ-31-D

APK geldig

Geldig tot 27 december 2027

Nog 460 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Suzuki Across uit 2023 sinds 2025.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Suzuki Across op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 dec. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 15 apr. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

23 oktober 2025
Wijzigingen tussentijds onbekend

15 april 2025, 22 oktober 2025
Eerste registratie

15 april 2025

Terugroepacties

1 openstaand

Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Rijden zonder snelheidsmeter en enige waarschuwing kan leiden tot een verhoogd risico op een ongeval.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de combimeter vervangen of een softwareupdat uitvoeren.

Referentie MGP250282, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Suzuki Across uit 2023 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 67.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 67.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Suzuki Across

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 663 vergelijkbare Suzuki Across-voertuigen op hybride (benzine) van 3 tot 5 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Suzuki Across op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Zicht & Glas · Afkeurpunt € €	1.8%	€ €
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.2%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	0.6%	€
Bandenspanning op 1 as niet gelijk Wielen & Banden · Afkeurpunt €	0.5%	€

AI-risicoanalyse Suzuki Across

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Suzuki Across (HHZ-31-D) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De fabrieksopgave van deze plug-in hybride: 75 km elektrische actieradius, gewogen verbruik 1,0 l/100km (22 g/km CO2).

Verbruik (gewogen)	1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
CO2-uitstoot (gewogen)	22 g/km (WLTP)
Actieradius	75 km

Gebaseerd op de RDW-registratie van HHZ-31-D en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.