APK-historie & Voertuigdossier
De Mazda MX-5 uit 2025 heeft een 1,5-liter benzinemotor van 97 kW (132 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (ND), in productie sinds jul 2015. Leeggewicht 978 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.857, in Nederland sinds 31 maart 2025.
APK geldig
Geldig tot 31 maart 2029
Nog 919 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
APK-historie van deze Mazda MX-5 uit 2025 sinds 2025.
Tellerstand: Logisch
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-5 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseAPK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
20 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
19 augustus 2026
Niet verzekerd
19 augustus 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
31 maart 2025
De achteruitrij detectie functie werkt mogelijk niet als gevolg van onjuiste software
Als obstakels niet correct worden gedetecteerd wordt de kans op een ongeval vergroot
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De parkeerhulp zal opnieuw worden geprogrammeerd met verbeterde software.
Referentie MGP250047, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-5 uit 2025 op benzine naar verwachting rond de 15.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 811 vergelijkbare Mazda MX-5-voertuigen op benzine van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda MX-5 (HKD-91-H) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.
Volgens de WLTP-meting verbruikt HKD-91-H 6,3 l/100km en stoot daarbij 142 g/km CO2 uit.
| Verbruik | 6,3 l/100km (WLTP) 1 op 15,9 |
| CO2-uitstoot | 142 g/km (WLTP) |
Gebaseerd op de RDW-registratie van HKD-91-H en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-5's, of check een ander kenteken.
Alles over de Mazda MX-5