APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mazda MX-5
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 12.4K Mazda MX-5 voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1989 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Mazda MX-5?
Op basis van 12.416 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1989–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mazda MX-5 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mazda MX-5
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2015–2027
IV (ND)
2.806 voertuigen ·
12 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
93%
Compact
7%
Generatie 2015–2027
IV (ND)
2.806 voertuigen · 12 bouwjaren
15.162 observaties · 1.155 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
7,6%
per voertuig-jaar in cohort
32% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 19,3% Vergeleken met 19.461.376 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -60% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 2,1%
Gemiddelde: 5,1% Vergeleken met 19.461.376 observaties op leeftijd 3–11 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 11 jaar
Generatie 2006–2015
III (NC)
3.977 voertuigen ·
10 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Compact
91%
Licht
9%
Generatie 2006–2015
III (NC)
3.977 voertuigen · 10 bouwjaren
27.839 observaties · 5.933 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
21,3%
per voertuig-jaar in cohort
71% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 30,1% Vergeleken met 30.112.527 observaties op leeftijd 5–20 (16 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -59% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,0%
Gemiddelde: 12,0% Vergeleken met 30.112.527 observaties op leeftijd 5–20 (16 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 20 jaar
Generatie 1998–2005
II (NB)
3.449 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
92%
Compact
8%
Generatie 1998–2005
II (NB)
3.449 voertuigen · 8 bouwjaren
24.143 observaties · 7.327 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
30,3%
per voertuig-jaar in cohort
84% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 39,6% Vergeleken met 10.146.316 observaties op leeftijd 15–28 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -29% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 14,5%
Gemiddelde: 20,5% Vergeleken met 10.146.316 observaties op leeftijd 15–28 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 15 — 28 jaar
Generatie 1990–1998
I (NA)
2.944 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Licht
99%
Generatie 1990–1998
I (NA)
2.944 voertuigen · 9 bouwjaren
20.608 observaties · 4.689 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
22,8%
per voertuig-jaar in cohort
76% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 28,5% Vergeleken met 1.963.996 observaties op leeftijd 22–36 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -10% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 15,7%
Gemiddelde: 17,4% Vergeleken met 1.963.996 observaties op leeftijd 22–36 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 22 — 36 jaar
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mazda MX-5
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mazda MX-5?
RENAULT Kangoo
CITROEN Berlingo
VOLKSWAGEN Caddy
PEUGEOT Partner
FIAT Doblo
OPEL Combo
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda MX-5 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mazda MX-5
Welke generatie van de Mazda MX-5 is het meest betrouwbaar?
Welke Mazda MX-5 generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mazda MX-5 gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mazda MX-5 controleren?
Check een specifieke Mazda MX-5
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mazda MX-5.