Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz E Cabriolet (1994)
APK rapport HZ-GP-51

De Mercedes-Benz E Cabriolet uit 1994 heeft een 3,2-liter benzinemotor van 162 kW (220 pk). Leeggewicht 1.705 kg, in Nederland sinds 26 mei 1994.

NL HZ-GP-51

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 31 juli 2028

Nog 627 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

7 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Mercedes-Benz E Cabriolet uit 1994 scoort 1,2 punten per jaar, 155% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,46 per jaar). Laatste afkeurpunt juli 2021: remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 26-32j
157 voertuigen
0,46
+155%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 26-32j)
33.015 voertuigen
1,05
+11%

Punten per jaar van dit voertuig (1,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz E Cabriolet op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 jul. 2028 Volgende APK
  2. 29 jul. 2026 09:47 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 31 jul. 2024 15:19 Keuring 1 adviespunt
  5. 2023 Geslaagd
  6. 16 jun. 2022 14:53 Keuring 2 adviespunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 jul. 2021 15:31 Keuring 2 afkeurpunten
  9. 15 jul. 2020 14:10 Keuring 1 adviespunt
  10. Toegelaten in Nederland op 26 mei 1994

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    30 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    20 december 2022

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    26 mei 1994, 19 december 2022

  5. Eerste registratie

    26 mei 1994

In Nederland sinds 26 mei 1994. Voertuig is sinds 26 mei 1994 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz E Cabriolet uit 1994 op benzine naar verwachting rond de 308.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 308.000 km 650.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz E Cabriolet

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz E Cabriolet

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz E Cabriolet uit 1994 met kenteken HZ-GP-51 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Beoordeling voor HZ-GP-51 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Mercedes-Benz E Cabriolet's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz E Cabriolet's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz E Cabriolet