Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende

In het kort

De parkeerrem remt het voertuig onvoldoende af bij de APK-meting op de rollenbank. Een deugdelijke parkeerrem is verplicht zodat een geparkeerde auto niet onbeheerd kan wegrollen; de wet stelt een minimumvertraging vast die moet worden gehaald. De kosten hangen sterk af van de oorzaak: een kabelafstelling kost doorgaans €15–€40, het vervangen van een of twee remkabels €65–€250 en het vernieuwen van gesleten achterremblokken en -trommels €140–€450. Heeft uw auto een elektronische parkeerrem (EPB), dan kan de rekening door de benodigde computerkalibratie oplopen tot €800.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 355
RDW-artikel: 5.*.39
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

153.418

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,6%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 153.418 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 november 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,57% → 0,59%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (4,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 355?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€15 – €40

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €800.

Mogelijke oorzaken en kosten

Kabel slap of versteld (afstelling)
Kans: hoog

€15 – €40
Handremkabel(s) gesleten of gebroken
Kans: middel

€65 – €250
Achterremblokken en/of trommels versleten (trommelrem)
Kans: middel

€140 – €450
Elektronische parkeerrem (EPB) actuator defect
Kans: laag

€250 – €800

Houd ook rekening met

Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €64.

Goed om te weten

Bij combinatie met 353 of 354 (bedrijfsrem) zijn achterremonderdelen vaak de gemeenschappelijke oorzaak; verwachte gecombineerde reparatiekosten stijgen naar klasse C-D.
Voertuigen met elektronische parkeerrem (EPB) vereisen diagnoseapparatuur voor kalibratie na actuatorvervanging; tarief en onderdelen liggen significant hoger dan bij mechanische uitvoering.
Kabelcorrosie op oudere voertuigen maakt vervanging van beide achterremkabels waarschijnlijker dan een enkele kabel, wat de kabelkosten verdubbelt.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 24 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 355 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 355 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volvo XC90, Chrysler 300C en Dodge Nitro. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

4,6× vaker

Volvo XC90

Bij 25,7% van 11.348 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 5,6%

Vooral bouwjaar 2003 (39,3%) →

2,8× vaker

Chrysler 300C

Bij 25,1% van 785 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 8,9%

Vooral bouwjaar 2006 (28,4%) →

2,4× vaker

Dodge Nitro

Bij 24,1% van 411 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 9,9%

Vooral bouwjaar 2007 (26,7%) →

Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Volvo XC90	25,7%	5,6%	4,6×	11.348	2003 (39,3%)
Chrysler 300C	25,1%	8,9%	2,8×	785	2006 (28,4%)
Dodge Nitro	24,1%	9,9%	2,4×	411	2007 (26,7%)
KIA Carens	14,9%	1,7%	8,9×	2.827	2008 (24,0%)
Volvo 960	20,3%	7,9%	2,6×	389	1996 (24,7%)
Saab 9000	14,6%	5,2%	2,8×	233	—
Toyota MR 2	10,9%	2,0%	5,4×	976	2001 (17,9%)
Jaguar XJS	13,5%	5,2%	2,6×	303	—
Land Rover 109	14,5%	6,3%	2,3×	317	—
Chevrolet Corvette	12,7%	4,8%	2,7×	1.102	1978 (14,3%)
Chevrolet Suburban	16,3%	8,6%	1,9×	240	—
Citroen CX	10,4%	3,4%	3,0×	441	—
Mercedes-Benz Viano	13,9%	7,1%	2,0×	2.652	2006 (17,7%)
Fiat Seicento	7,8%	1,6%	5,0×	2.907	2003 (8,5%)
Mazda CX-9	12,4%	6,3%	2,0×	201	—

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 355 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen reminrichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 355 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

361 · Remverschil op 1 as te groot 2,8× vaker · 9.906 samen
289 · Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 2× vaker · 8.683 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 355?

Gebrekcode 355 staat voor "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" (RDW-artikel 5.*.39). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 355 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 153.418 APK-keuringen, oftewel 0,6% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 355?

Reparatie van "Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende" (code 355) kost bij een universele garage meestal €15 – €40, bij een zware oorzaak tot €800, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 355?

Auto's met gebrekcode 355 krijgen regelmatig ook "Remverschil op 1 as te groot" (code 361) geconstateerd. Op deze pagina staan de 2 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.

Bij welke modellen komt gebrekcode 355 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Volvo XC90 het hoogst, bij 25,7% van de gekeurde voertuigen, 4,6× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 355 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 355 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 29 jaar, waar het bij 4,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 355 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 355 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (APK-code 355)