Audi A7 (2019)
APK rapport J-431-KN

De Audi A7 uit 2019 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 290 kW (394 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie 4K8, gebouwd van feb 2018 tot jul 2025. Leeggewicht 2.040 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 110.979, in Nederland sinds 5 februari 2021.

NL J-431-KN

APK geldig

Geldig tot 3 juli 2028

Nog 648 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Audi A7 uit 2019 scoort 0,6 punten per jaar, 816% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2024: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 1-7j

576 voertuigen

0,07

+816%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 1-7j)

99.592 voertuigen

0,11

+456%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi A7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

3 jul. 2028 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
2 mei 2024 08:14 Keuring 3 afkeurpunten
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 5 feb. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Verzekerd

24 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

4 juli 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

4 juli 2026 · detectie-datum
Verzekerd

5 juni 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

6 mei 2026 · detectie-datum
Eerste registratie

5 februari 2021

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi A7 uit 2019 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 149.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 149.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Audi A7

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 220 vergelijkbare Audi A7-voertuigen op hybride (benzine) van 8 tot 10 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	3.6%	€
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.6%	€
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1.4%	€ €

AI-risicoanalyse Audi A7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Audi A7 (J-431-KN) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor J-431-KN staat een CO2-uitstoot van 41 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik	8,4 l/100km (WLTP) geschat 1 op 11,9
CO2-uitstoot	41 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van J-431-KN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.