Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X7 M50d (2019)
APK rapport J-480-RX

De BMW X7 uit 2019 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 294 kW (400 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G07, in productie sinds 2018. Leeggewicht 2.435 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 151.997, in Nederland sinds 1 oktober 2020.

NL J-480-RX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 26 juni 2027

Nog 275 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

5 APK-punten bij 3 keuringen

Deze BMW X7 uit 2019 scoort 0,8 punten per jaar, 228% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,25 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
99 voertuigen
0,25
+228%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 1-7j)
590.220 voertuigen
0,36
+134%

Punten per jaar van dit voertuig (0,83) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X7 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 26 jun. 2027 Volgende APK
  2. 8 mei 2026 15:58 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 9 mei 2023 08:53 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 27 mei 2022 12:25 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 geen APK-plicht
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 1 okt. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    10 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    18 november 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 oktober 2020, 17 november 2025

  4. Eerste registratie

    1 oktober 2020

In Nederland sinds 1 oktober 2020. Voertuig is sinds 1 oktober 2020 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW X7 uit 2019 op diesel naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling BMW X7

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X7

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW X7 uit 2019 (J-480-RX) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Deze BMW X7 stoot volgens opgave 236 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 9,1 l/100km (WLTP) geschat 1 op 11
CO2-uitstoot 236 g/km (WLTP)

De RDW-emissieklasse van deze BMW X7 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X7's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X7's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X7