Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW X1 xDrive25e (2020)
APK rapport JDF-85-R

De BMW X1 uit 2020 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 162 kW (220 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (F48/F49), gebouwd van okt 2015 tot aug 2022. Leeggewicht 1.720 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 47.679, in Nederland sinds 1 september 2025.

NL JDF-85-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 2 juli 2028

Nog 646 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze BMW X1 uit 2020 scoort 1,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt juni 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
12.867 voertuigen
0,02
+4286%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 0-6j)
542.950 voertuigen
0,14
+635%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW X1 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 2 jul. 2028 Volgende APK
  2. 9 jun. 2026 10:06 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Toegelaten in Nederland op 1 sep. 2025

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    10 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    29 december 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 september 2025, 28 december 2025

  4. Eerste registratie

    1 september 2025

In Nederland sinds 1 september 2025. Voertuig is sinds 1 september 2025 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 oktober 2020

De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.

Mogelijke gevolgen & herstel

De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.

Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch.

Referentie MGP200462, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een BMW X1 uit 2020 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 115.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW X1

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW X1

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW X1 met kenteken JDF-85-R rijdt op benzine en elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze BMW X1 stoot volgens opgave 41 g/km CO2 uit (WLTP).

Verbruik 1,8 l/100km (WLTP) geschat 1 op 55,6
CO2-uitstoot 41 g/km (WLTP)
Actieradius 54 km geschat

De geregistreerde brandstof van deze BMW X1 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW X1's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW X1's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW X1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2020?

Volkswagen Tiguan Vergelijkbaar

Volkswagen Tiguan

BMW 3-Serie 9% betrouwbaarder

BMW 3-Serie

Skoda Kodiaq Vergelijkbaar

Skoda Kodiaq

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.