Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

BMW X1 2020
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (F48) LCI (2019–2022)

Wij hebben 2.740 BMW X1 voertuigen uit 2020 geanalyseerd (6 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de BMW X1 uit 2020 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

BMW X1 2020
% verschil vs gemiddelde — gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-100% -50% 0% +50% +100% Bouwjaar 2013 · -25% vs gemiddelde · 6.265 observaties 2013 n=6.3K Bouwjaar 2014 · -27% vs gemiddelde · 6.727 observaties 2014 n=6.7K Bouwjaar 2015 · -25% vs gemiddelde · 5.999 observaties 2015 n=6.0K Bouwjaar 2016 · -18% vs gemiddelde · 18.361 observaties 2016 n=18.4K Bouwjaar 2017 · -15% vs gemiddelde · 25.816 observaties 2017 n=25.8K Bouwjaar 2018 · -8% vs gemiddelde · 23.044 observaties 2018 n=23.0K Bouwjaar 2019 · -6% vs gemiddelde · 18.468 observaties 2019 n=18.5K Bouwjaar 2020 · -22% vs gemiddelde · 13.710 observaties 2020 n=13.7K -22% Bouwjaar 2021 · -18% vs gemiddelde · 13.648 observaties 2021 n=13.6K Bouwjaar 2022 · -38% vs gemiddelde · 6.897 observaties 2022 n=6.9K Bouwjaar 2023 · -93% vs gemiddelde · 4.692 observaties 2023 n=4.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — BMW X1 2020

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op brandstof × gewicht.

Benzine

1.818 voertuigen · 66,3%

Catalogusprijs nieuw: €55.445 (€52.898–€58.191)

↓ -12% afkeur ↓ -29% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze benzine BMW X1 bij gemiddeld 5,3% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,0% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,6% vs 2,2%.

Gebaseerd op 1.818 Nederlandse benzine-BMW X1's uit 2020, waarvan 24% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

5,3%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

24%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-12%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

↓ -1% t.o.v. verwacht

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

55.000–105.000 km · 39 waarnemingen

Een benzine BMW X1 uit 2020 rijdt naar verwachting rond de 86.197 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 1% lager.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2020 (benzine).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    3,3% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    2,9% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    1,9% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,1% kans

    € € € € €

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    1,0% kans

    € € € € €

  • Remslang schuurt langs enig deel

    0,9% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    0,9% kans

    € € € € €

  • Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan

    0,5% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    0,5% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,3% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Benzine-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Per motor — welke is het betrouwbaarst?

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

  1. 2.0L 4-cil 140 kW (190 pk)
    xDrive20i
    ↑ 1133%

    1133% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 9.164 voertuigen en 492 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op motor & aandrijving Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: VOLVO V70, MERCEDES-BENZ C, MERCEDES-BENZ GLA, MERCEDES-BENZ CLA, BMW 3 SERIE, BMW 5 SERIE, BMW 2-SERIE, VOLKSWAGEN TIGUAN, MINI COUNTRYMAN, AUDI A4, AUDI Q3, SKODA KODIAQ

Overige uitvoeringen (1): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Hybride (benzine)

860 voertuigen · 31,4%

Catalogusprijs nieuw: €56.637 (€52.498–€60.315)

↓ -49% afkeur ↓ -64% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze hybride (benzine) BMW X1 bij gemiddeld 3,7% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 7,1% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,7% vs 2,0%.

Gebaseerd op 860 Nederlandse hybride (benzine)-BMW X1's uit 2020, waarvan 14% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

3,7%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

14%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

-49%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

86.197 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Nog geen marktdata voor deze hybride (benzine) uit 2020.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 4 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2020 (hybride (benzine)).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    2,0% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    1,2% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    0,7% kans

    € € € € €

  • Remslang schuurt langs enig deel

    0,5% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Hybride (benzine)-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde

Diesel

62 voertuigen · 2,3%

Catalogusprijs nieuw: €57.830 (€53.902–€59.908)

↑ +2% afkeur ↓ -41% advies

Op leeftijd 6 jaar wordt deze diesel BMW X1 bij gemiddeld 13,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,6% vs 6,1%.

Gebaseerd op 62 Nederlandse diesel-BMW X1's uit 2020, waarvan 52% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,9%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

52%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+2%

afkeur vs vergelijkbaar

Kilometerstand

Verwacht op 6 jaar

136.673 km

≈ 17.600 km/jaar (CBS diesel)

Nog geen marktdata voor deze diesel uit 2020.

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de BMW X1 uit 2020 (diesel).

  • Bandenspanning niet op juiste waarde

    4,4% kans

    € € € € €

  • Band onvoldoende profiel

    4,2% kans

    € € € € €

  • Dimlicht onjuist afgesteld

    3,7% kans

    € € € € €

  • Band beschadigd

    1,1% kans

    € € € € €

  • Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los

    1,0% kans

    € € € € €

  • Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

    1,0% kans

    € € € € €

  • Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf

    0,8% kans

    € € € € €

  • Achterlicht werkt niet (goed)

    0,7% kans

    € € € € €

  • Lichtbeeld dimlicht onjuist

    0,7% kans

    € € € € €

  • Retroreflector vertoont gebrek

    0,6% kans

    € € € € €

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Concrete bedragen volgen later.

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde
Minder vaak dan gemiddelde
Te weinig voertuigen (62) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X1 uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW X1 2020?

Volkswagen Tiguan 29% meer gebreken

VOLKSWAGEN Tiguan

6.0K voertuigen 27% afgekeurd
BMW 3 Serie 6% meer gebreken

BMW 3 Serie

5.8K voertuigen 22% afgekeurd
Skoda Kodiaq 39% meer gebreken

SKODA Kodiaq

3.5K voertuigen 30% afgekeurd
Mini Countryman 26% meer gebreken

MINI Countryman

2.4K voertuigen 27% afgekeurd
Mercedes-Benz C 25% meer gebreken

MERCEDES-BENZ C

2.2K voertuigen 26% afgekeurd
BMW 2-Serie 10% meer gebreken

BMW 2-Serie

1.5K voertuigen 23% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X1 2020 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke X1 uit 2020

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL HDN-77-T NL H-966-BN NL L-609-HX NL H-461-RX NL J-125-ZZ

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de BMW X1 2020

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een BMW X1 uit 2020?
De Hybride (benzine)-uitvoering heeft het laagste afkeurpercentage van de uitvoeringen (3,7% vs 13,9% bij Diesel). Gebaseerd op 860 geanalyseerde voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De Diesel-versie van de BMW X1 2020 heeft 13,9% afkeur per APK — 276% meer dan de Hybride (benzine)-versie (3,7%). Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's; geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een BMW X1 uit 2020 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,0% van de 2.740 geanalyseerde BMW X1 modellen uit 2020 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 20 keuringen. Op een leeftijd van 6 jaar heeft 21,2% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 23% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse — bovengemiddeld betrouwbaar.
Welke APK-gebreken komen bij een BMW X1 2020 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2020 op benzine springt "Remslang schuurt langs enig deel" eruit: 9,0% van de keuringen, tegen 1,7% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 5,4× zo vaak.
Op welke APK-punten presteert een BMW X1 2020 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de BMW X1 2020 op benzine komt "Band onvoldoende profiel (< 1,4 mm)" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,7% bij vergelijkbare benzine-auto's. Ook Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de BMW X1 2020?
Deze BMW X1 valt binnen de II (F48) LCI, geproduceerd van 2019 tot 2022. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke BMW X1 uit 2020?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X1 2020.

Check een specifieke BMW X1 2020

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X1 2020.