APK-historie & Voertuigdossier
De BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 180 kW (245 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F07), gebouwd van 2009 tot 2017. Leeggewicht 1.990 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 107.078, in Nederland sinds 24 september 2025.
APK geldig
Geldig tot 9 oktober 2027
Nog 381 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
3 APK-punten bij 1 keuring
Deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 scoort 3,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt september 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, fusee(kogel) te veel speling.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (3,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5 Series Gran Turismo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2025 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2012. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Tellerstand-meting 2026
12 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
24 september 2025
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De fabrikant raadt u ten zeerste aan om van verder gebruik af te zien en onmiddellijk een afspraak te maken met een BMW-vestiging of BMW-partner. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien nodig vervangen.
Referentie MGP250410, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.
De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.
Referentie MGP160460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 op diesel naar verwachting rond de 280.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Voor dieselvoertuigen zoals deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 (JGN-70-V) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 5. De regels per stad:
Op papier doet deze BMW 5 Series Gran Turismo 6,9 l/100km, met een CO2-uitstoot van 183 g/km (NEDC).
| Verbruik | 6,9 l/100km (NEDC) 1 op 14,5 |
| CO2-uitstoot | 183 g/km (NEDC) |
Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 6% meer dan vergelijkbare BMW 5 Series Gran Turismo-uitvoeringen uit 2012.
De RDW-emissieklasse van deze BMW 5 Series Gran Turismo is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5 Series Gran Turismo's, of check een ander kenteken.
Alles over de BMW 5 Series Gran TurismoAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Series Gran Turismo 2012?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Series Gran Turismo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.
