Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Ghibli (2014)
APK rapport JT-588-R

De Maserati Ghibli uit 2014 heeft een 3,0-liter dieselmotor van 202 kW (275 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie M157, gebouwd van okt 2013 tot jun 2023. Leeggewicht 1.850 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 111.784, in Nederland sinds 20 juni 2016.

NL JT-588-R

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 14 november 2026

Nog 51 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

6 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Maserati Ghibli uit 2014 scoort 1,0 punten per jaar, 121% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,45 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
131 voertuigen
0,45
+121%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
428.724 voertuigen
0,58
+73%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Ghibli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 nov. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 13 nov. 2025 09:03 Keuring 1 afkeurpunt
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 14 nov. 2024 11:49 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 12 okt. 2022 13:34 Keuring 2 afkeurpunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 29 sep. 2021 09:12 Keuring 1 afkeurpunt
  11. Herkeuring Goedgekeurd
  12. 25 sep. 2020 08:51 Keuring 1 afkeurpunt
  13. Toegelaten in Nederland op 20 jun. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    20 oktober 2017

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juni 2016, 19 oktober 2017

  3. Eerste registratie

    20 juni 2016

In Nederland sinds 20 juni 2016. Voertuig is sinds 20 juni 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

2 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 14 juli 2017

De elektrische bedrading van de bestuurdersstoel is niet goed gepositioneerd. Hierdoor kan de bedrading beschadigen.

Mogelijke gevolgen & herstel

indien de bedrading beschadigd kan kortsluiting ontstaan.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bedrading inspecteren, correct bevestigen en indien nodig vervangen.

Referentie MGP170416, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 26 januari 2017

De versnellingsbak wordt niet automatisch in de neutraalstand gezet als de bestuurder bij een erg lage voertuigsnelheid de gordel los maakt en de deur open doet.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij het uit het voertuig stappen van de bestuurder onverwacht in beweging komen van het voertuig.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Het slot van de bestuurdersportier wordt dan vervangen en er wordt aangepaste software geïnstalleerd.

Referentie MGP170064, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 11 maart 2016

De bevestigingsdelen van de vloermat ontbreken, zijn niet goed aangebracht of zijn beschadigd. Ook kan het mogelijk zijn dat de vloermat onjuist is aangebracht of dat er losse delen op de vloermat kunnen liggen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het gaspedaal kan blijven hangen door de onjuiste positie van de vloermat.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De eigenaar wordt verzocht op korte termijn contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gaspedaalkap en/of de vloermat vervangen en op de juiste manier vastzetten.

Referentie MGP160108, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Ghibli uit 2014 op diesel naar verwachting rond de 247.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 247.000 km 500.000+ km

APK-voorspelling Maserati Ghibli

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Ghibli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Maserati Ghibli met kenteken JT-588-R rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 5. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de NEDC-meting verbruikt JT-588-R 5,9 l/100km en stoot daarbij 158 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,9 l/100km (NEDC) 1 op 16,9
CO2-uitstoot 158 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: A

Gebaseerd op de RDW-registratie van JT-588-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Maserati
Handelsbenaming
Ghibli diesel
Type
M156
Variant
7d2
Uitvoering
5h
Eerste kleur
Zwart
Inrichting
Sedan
Zitplaatsen
5
Deuren
4
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 111.784
Typegoedkeuringsnummer
E3*2007/46*0224*03
Plaats chassisnummer
R. bodemplaat by voorzitting

Belangrijke datums

Eerste toelating
27-05-2014
Eerste tenaamstelling NL
20-06-2016
Laatste tenaamstelling
20-10-2017
APK vervaldatum
14-11-2026

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.850 kg
Rijklaar gewicht
1.950 kg
Technisch max. massa
2.500 kg
Toegestaan max. massa
2.500 kg
Max. massa samenstelling
0 kg
Wielbasis
300 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.10

Motor & brandstof

Brandstof
Diesel
Vermogen
202,00 kW (275 PK)
Verbruik gecombineerd
5 l/100km
Verbruik stad
7 l/100km
Verbruik buiten
5 l/100km
CO2 uitstoot
158 g/km
Emissieklasse
5
Milieuklasse (licht)
715/2007*630/2012j
Uitlaatemissieniveau
Euro 5 j
Roetuitstoot
0.51
Deeltjesuitstoot (licht)
0.00024
Geluid rijdend
68 dB
Geluid stationair
85 dB
Toerental geluidsniveau
3000

Carrosserie

Carrosserietype
Aa
EU omschrijving
Sedan

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 164 cm 1.160 kg
2 165 cm 1.340 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Ja

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2025
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Maserati Ghibli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Ghibli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Ghibli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.