Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Transit Custom (2021)
APK rapport K-176-NX

De Ford Transit Custom uit 2021 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2012 tot dec 2023. Leeggewicht 2.179 kg, 9 zitplaatsen, catalogusprijs € 60.301, in Nederland sinds 25 januari 2021.

NL K-176-NX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 25 januari 2027

Nog 123 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Ford Transit Custom uit 2021 scoort 0,6 punten per jaar, 1061% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar). Laatste afkeurpunt januari 2025: dim-, grootlicht ontbreekt, kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
817 voertuigen
0,05
+1061%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-5j)
1.404.045 voertuigen
0,30
+102%

Punten per jaar van dit voertuig (0,60) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Transit Custom op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    12 september 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 september 2026

  3. Niet verzekerd

    8 september 2026 · detectie-datum

  4. Tellerstandoordeel: Logisch

    13 augustus 2026 · detectie-datum

  5. Verzekerd

    11 augustus 2026 · detectie-datum

  6. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    9 augustus 2026 · detectie-datum

  7. Niet verzekerd

    9 augustus 2026 · detectie-datum

  8. Eigenaarwisseling

    7 augustus 2026

  9. Eigenaarwisseling

    20 april 2026

  10. Wijzigingen tussentijds onbekend

    25 januari 2021, 19 april 2026

  11. Eerste registratie

    25 januari 2021

In Nederland sinds 25 januari 2021. Voertuig is sinds 25 januari 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 10 oktober 2023

De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.

Referentie MGP230381, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Transit Custom uit 2021 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 74.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 74.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Ford Transit Custom

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Transit Custom

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ford Transit Custom uit 2021 met kenteken K-176-NX rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Ford Transit Custom 40 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 3,6 l/100km en 81 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 3,6 l/100km (WLTP) 1 op 27,8
CO2-uitstoot (gewogen) 81 g/km (WLTP)
Actieradius 40 km

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 16% meer dan vergelijkbare Ford Transit Custom-uitvoeringen uit 2021.

Beoordeling voor K-176-NX op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Transit Custom's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Transit Custom's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Transit Custom

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit Custom uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit Custom 2021?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

Volkswagen Transporter

Renault Master Vergelijkbaar

Renault Master

Ford Transit Vergelijkbaar

Ford Transit

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit Custom 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.