Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Seat MII (2020)
APK rapport K-218-RT

De Seat MII uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 61 kW (83 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KF (AA), gebouwd van 2011 tot 2021. Leeggewicht 1.135 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 23.232, in Nederland sinds 15 september 2021.

NL K-218-RT

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 4 mei 2028

Nog 587 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Seat MII uit 2020 scoort 0,4 punten per jaar, 295% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,10 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: achterlicht ondeugdelijk bevestigd, band beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.007 voertuigen
0,10
+295%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-6j)
3.514.070 voertuigen
0,20
+104%

Punten per jaar van dit voertuig (0,40) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Seat MII op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 4 mei 2028 Volgende APK
  2. 16 apr. 2026 09:28 Keuring 2 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 15 sep. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

  1. Verzekerd

    28 juli 2026 · detectie-datum

  2. Niet verzekerd

    25 juli 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    24 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    19 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    17 juni 2026

  6. Eigenaarwisseling

    10 juni 2026

  7. Eerste registratie

    15 september 2021

In Nederland sinds 15 september 2021. Voertuig is sinds 15 september 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 oktober 2023

Het stuurhuis is onvoldoende tegen corrosie is beschermd waardoor scheurtjes of breuken in het stuurhuis kunnen ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

De tanden van het rondsel en tandheugel zullen mogelijk niet meer in elkaar grijpen en het stuurhuis kan hierdoor mogelijk kan uitvallen waardoor het voertuig onbestuurbaar zal worden.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal het stuurhuis vervangen en deze met was verzegelen.

Referentie MGP230408, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Seat MII uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 55.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 95.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (9). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 55.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Seat MII

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Seat MII

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Seat MII uit 2020 met kenteken K-218-RT rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Actieradius 251 km geschat
Stroomverbruik 149 Wh/km geschat

Beoordeling voor K-218-RT op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Seat MII's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Seat MII's, of check een ander kenteken.

Alles over de Seat MII

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Seat MII uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Seat MII 2020?

Skoda Citigo Vergelijkbaar

Skoda Citigo

Vergelijk met de MII

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Seat MII 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.