Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz GLC (2015)
APK rapport KL-288-T

De Mercedes-Benz GLC uit 2015 heeft een 2,0-liter hybride (benzine)motor van 155 kW (211 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (X253), gebouwd van 2015 tot okt 2022. Leeggewicht 1.635 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 79.591, in Nederland sinds 6 oktober 2016.

NL KL-288-T

Dit voertuig

APK loopt binnenkort af

Geldig tot 23 oktober 2026

Nog 28 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2015 scoort 0,5 punten per jaar, 441% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,09 per jaar). Laatste afkeurpunt oktober 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
6.319 voertuigen
0,09
+441%
Vergelijkbare auto's (Premium middenklasse auto's, 5-11j)
742.072 voertuigen
0,30
+69%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz GLC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2016 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 23 okt. 2026 Volgende APK
  2. Herkeuring Goedgekeurd
  3. 22 okt. 2025 07:48 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  4. 2024 Geslaagd
  5. 2023 Geslaagd
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 6 okt. 2016

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    29 augustus 2024

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 oktober 2016, 28 augustus 2024

  3. Eerste registratie

    6 oktober 2016

In Nederland sinds 6 oktober 2016. Voertuig is sinds 6 oktober 2016 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 29 januari 2018

De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken.

Mogelijke gevolgen & herstel

In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.

Referentie MGP180178, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van oktober 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz GLC uit 2015 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 220.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 220.000 km 450.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz GLC

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz GLC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz GLC uit 2015 met kenteken KL-288-T rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Mercedes-Benz GLC: 2,7 liter per 100 kilometer, goed voor 64 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 2,7 l/100km (NEDC) 1 op 37
CO2-uitstoot 64 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor KL-288-T op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz GLC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz GLC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz GLC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLC uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLC 2015?

Audi Q5 15% meer gebreken

Audi Q5

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLC 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.