APK-historie & Voertuigdossier
De Cupra Leon uit 2022 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KL, in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.607 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 54.499, in Nederland sinds 21 augustus 2026.
APK geldig
Geldig tot 9 december 2026
Nog 76 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze Cupra Leon uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze Cupra Leon op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Niet verzekerd
21 september 2026 · detectie-datum
Eerste registratie
21 augustus 2026
Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een Cupra Leon uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 75.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Vraagprijs per kilometerstand · Cupra Leon 2022
| 50.000 tot 100.000 km | rond € 25.000 | 43 waarnemingen |
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.362 vergelijkbare Cupra Leon-voertuigen op hybride (benzine) van 4 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
| Gebrek | Frequentie |
|---|---|
|
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
4.6% |
|
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
3.5% |
|
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
3.1% |
|
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
|
2.9% |
|
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
|
2.4% |
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze Cupra Leon uit 2022 met kenteken KTP-30-D rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
De fabrieksopgave van deze Cupra Leon: 1,3 liter per 100 kilometer, goed voor 30 g/km CO2 (WLTP).
| Verbruik | 1,3 l/100km (WLTP) 1 op 76,9 |
| CO2-uitstoot | 30 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 59 km geschat |
Beoordeling voor KTP-30-D op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Cupra Leon's, of check een ander kenteken.
Alles over de Cupra LeonAlternatieven
Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Cupra Leon 2022?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Cupra Leon 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.
