APK-historie & Voertuigdossier
De KIA Sorento uit 2022 heeft een hybride (benzine)motor en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (MQ4), in productie sinds sep 2020. Leeggewicht 1.957 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.575, in Nederland sinds 3 september 2026.
APK geldig
Geldig tot 4 september 2028
Nog 711 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Track-record
Geen punten geregistreerd, schone historie
Deze KIA Sorento uit 2022 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.
Tellerstand: Geen oordeel
Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.
Start analyseDit voertuig is in 2026 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.
APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.
Verzekerd
12 september 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd
11 september 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling
10 september 2026
Eerste registratie
3 september 2026
De richtingaanwijzers schakelen mogelijk niet in.
geen richting kunnen aanwijzen
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. De software van de multifunction switch wordt dan geupdate.
Referentie MGP230352, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnDe brandstoftank bevat mogelijk een productiefout waardoor brandstoflekkage kan optreden.
Er kan brandstof in het milieu terechtkomen en er is een risico voor het ontstaan van brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak bij de Kia dealer te maken om de brandstoftank te vervangen door een verbeterd exemplaar.
Referentie MGP230093, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.
Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijnBron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.
Een KIA Sorento uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 85.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 105.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 1.095 vergelijkbare KIA Sorento-voertuigen op hybride (benzine) van 5 tot 7 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.
Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec
Deze KIA Sorento met kenteken KVN-22-G rijdt op elektriciteit en benzine. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.
Op papier doet deze KIA Sorento 1,6 l/100km, met een CO2-uitstoot van 38 g/km (WLTP).
| Verbruik | 1,6 l/100km (WLTP) 1 op 62,5 |
| CO2-uitstoot | 38 g/km (WLTP) |
| Actieradius | 57 km geschat |
De geregistreerde brandstof van deze KIA Sorento is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle KIA Sorento's, of check een ander kenteken.
Alles over de KIA Sorento