Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ferrari 458 (2014)
APK rapport L-151-HZ

De Ferrari 458 uit 2014 heeft een 4,5-liter benzinemotor van 441 kW (600 pk). Leeggewicht 1.385 kg, 2 zitplaatsen, catalogusprijs € 303.562, in Nederland sinds 1 juni 2021.

NL L-151-HZ

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 11 april 2026

Al 166 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ferrari 458 uit 2014 scoort 0,2 punten per jaar, 200% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
80 voertuigen
0,07
+200%
Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 6-12j)
112.501 voertuigen
0,24
-18%

Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ferrari 458 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2021 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 11 apr. 2026 APK verlopen
  2. 13 mrt. 2025 09:33 Keuring 1 adviespunt
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. 2022 Geslaagd
  6. 2021 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 1 jun. 2021

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    22 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    12 maart 2026

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    1 juni 2021, 11 maart 2026

  4. Eerste registratie

    1 juni 2021

In Nederland sinds 1 juni 2021. Voertuig is sinds 1 juni 2021 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 28 februari 2022

De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.

Mogelijke gevolgen & herstel

De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.

De voertuigeigenaren worden verzocht contact op te nemen met de merkdealer.De dop van het remvloeistofreservoir zal worden vervangen. Een software update voor het waarschuwingssignaal/melding is tevens noodzakelijk. Dit geldt niet voor voor de modelen 612 Scaglietti, F430, F430 Spider, F430 Scuderia en Scuderia 16M.

Referentie MGP220095, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 23 mei 2016

De opblaasmodule van de passagierszijairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.

Mogelijke gevolgen & herstel

Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de passagierszijairbag vervangen.

Referentie MGP160200, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ferrari 458 uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Ferrari 458

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 516 vergelijkbare Ferrari 458-voertuigen op benzine van 11 tot 13 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ferrari 458 op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.5%
Dimlicht onjuist afgesteld
Verlichting · Afkeurpunt
1.2%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
0.6%
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Zicht & Glas · Afkeurpunt
0.6%

Advies- en reparatiepunten laatste keuring

Bij de laatste APK-keuring (13-03-2025) zijn de volgende adviespunten geconstateerd. Deze leiden niet tot afkeuring, maar verdienen wel aandacht.

Gebrek Type
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan
Wielen & Banden
Reparatieadvies
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 516 Ferrari 458, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (11–13 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ferrari 458, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
11–13 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
516

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ferrari 458

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Ferrari 458 uit 2014 met kenteken L-151-HZ rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Ferrari 458: 13,3 liter per 100 kilometer, goed voor 307 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 13,3 l/100km (NEDC) 1 op 7,5
CO2-uitstoot 307 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Beoordeling voor L-151-HZ op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ferrari 458's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ferrari 458's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ferrari 458