Ford Mustang Mach-E Extended Range(2021) APK rapport L-689-DP
De Ford Mustang Mach-E uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 221 kW (301 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2020. Leeggewicht 1.944 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.024, in Nederland sinds 28 april 2021.
NLL-689-DP
Dit voertuig
APK geldig
Geldig tot 28 april 2027
Nog 216 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.
Meer punten dan gemiddeld
1 APK-punt bij 1 keuring
Deze Ford Mustang Mach-E uit 2021 scoort 0,2 punten per jaar, 191% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.
Punten per jaar van dit voertuig (0,20) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Gemiddeld23 juli 2025
De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven.
Mogelijke gevolgen & herstel
Hierdoor kunnen bestuurder en voorpassagier worden buitengesloten en kan een inzittende niet snel worden bevrijd, wat het risico op letsel vergroot in noodsituaties of bij hoge temperaturen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een update uitvoeren om het probleem te verhelpen.
Referentie MGP250287, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig8 juli 2022
De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten.
Mogelijke gevolgen & herstel
Als het contact samensmelt, wordt de elektromotor niet gestart. Als het contact verbeekt, valt de aandrijving van het voertuig uit. De rembekrachtiging en besturing blijft dan werken. In beide gevallen gaat er een waarschuwingslamp branden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een software update uit te laten voeren. Hiervoor kan een afspraak bij een merkdealer worden gemaakt.
Referentie MGP220259, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Herstel gemeldRDW-risicobeoordeling: Ernstig17 december 2021
Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd.
Mogelijke gevolgen & herstel
Het panorama-dak kan gedeeltelijk losraken en water- of luchtlekken, of geheel losraken en verloren worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal extra urethaanlijm aanbrengen op de binnenste rand van het panoramadak.
Referentie MGP210630, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.
De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.
Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te
melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.
Vooruitkijken
Tellerstand vergelijken
RDW-oordeel: logisch
Gemeten aanbod
De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.
Een Ford Mustang Mach-E uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 115.000 km;
de middelste helft zit tussen 85.000 en 135.000 km.
Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.
km
0 kmgemiddeld 115.000 km250.000+ km
Vraagprijs per kilometerstand · Ford Mustang Mach-E 2021
50.000 tot 100.000 km
rond € 28.500
58 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km
rond € 25.600
77 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km
rond € 23.400
31 waarnemingen
APK-voorspelling Ford Mustang Mach-E
Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van
3.894 vergelijkbare
Ford Mustang Mach-E-voertuigen op elektriciteit
van 5 tot 7 jaar.
Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.
Eerder gesignaleerd bij dit voertuig
Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.
Deze Ford Mustang Mach-E uit 2021 met kenteken L-689-DP rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.
Volgens de fabrieksopgave haalt deze Ford Mustang Mach-E een actieradius van 440 km bij een verbruik van 172 Wh/km.
Actieradius
440 km
Stroomverbruik
172 Wh/km
Zuinigheid:algemeen:
D
binnen gewichtsklasse:
C
Beoordeling voor L-689-DP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.
Volledig RDW voertuigdossier
RDW voertuiggegevens worden opgehaald…
Hoe doen andere Ford Mustang Mach-E's het?
Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Mustang Mach-E's, of check een ander kenteken.
Vergelijkbare auto's als de Ford Mustang Mach-E uit 2021
Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Mustang Mach-E 2021?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Mustang Mach-E 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.
