Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Rifter 1.2 PureTech (2019)
APK rapport N-244-LS

De Peugeot Rifter uit 2019 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 81 kW (110 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (K9), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.362 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 32.799, in Nederland sinds 25 augustus 2022.

NL N-244-LS

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 augustus 2027

Nog 280 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Peugeot Rifter uit 2019 scoort 0,3 punten per jaar, 70% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,15 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
1.180 voertuigen
0,15
+70%
Vergelijkbare auto's (Middenklasse compacte auto's, 1-7j)
3.692.110 voertuigen
0,13
+98%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Rifter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2019. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 19 aug. 2024 09:19 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 Geslaagd
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 25 aug. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen

  1. Eigenaarwisseling

    1 augustus 2026

  2. Eigenaarwisseling

    22 juli 2026

  3. Tellerstand-meting 2026

    18 juli 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    17 juli 2026

  5. Eerste registratie

    25 augustus 2022

In Nederland sinds 25 augustus 2022. Voertuig is sinds 25 augustus 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Peugeot Rifter uit 2019 op benzine staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 65.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Rifter

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot Rifter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot Rifter (N-244-LS) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt N-244-LS 7,2 l/100km en stoot daarbij 163 g/km CO2 uit.

Verbruik 7,2 l/100km (WLTP) 1 op 13,9
CO2-uitstoot 163 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: E

Gebaseerd op de RDW-registratie van N-244-LS en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Peugeot Rifter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Rifter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Rifter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2019?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

Citroen C5 Aircross Vergelijkbaar

Citroen C5 Aircross

Opel Insignia 8% betrouwbaarder

Opel Insignia

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.