Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Rifter 2019
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (K9) (2018 – heden)

Wij hebben 535 Peugeot Rifter voertuigen uit 2019 geanalyseerd (7 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Rifter uit 2019 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Rifter 2019
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-120% -60% 0% +60% +120% Bouwjaar 2018 · +7% vs gemiddelde · 276 keuringen 2018 276 keuringen Bouwjaar 2019 · +32% vs gemiddelde · 3.354 keuringen 2019 3.4K keuringen +32% Bouwjaar 2020 · +62% vs gemiddelde · 1.244 keuringen 2020 1.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +82% vs gemiddelde · 699 keuringen 2021 699 keuringen Bouwjaar 2022 · +9% vs gemiddelde · 264 keuringen 2022 264 keuringen Bouwjaar 2023 · +115% vs gemiddelde · 72 keuringen 2023 72 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2019)

fabrieksopgaven
Benzine 7,2 l/100km · 1 op 13,9 163 g/km CO2 Euro 6 E

Wisselt vaak van eigenaar

De Peugeot Rifter uit 2019 wisselt 29% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 40% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 25%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 477 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Rifter 2019

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

535 voertuigen · 95,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €34.600 (€34.576 tot €36.657)

↑ +37% afkeur ↓ -2% advies

Op leeftijd 7 jaar wordt deze benzine Peugeot Rifter bij gemiddeld 9,5% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 6,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 2,2% vs 2,2%.

Gebaseerd op 535 Nederlandse benzine-Peugeot Rifter's uit 2019, waarvan 47% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

9,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

47%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+37%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Rifter uit 2019 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-6% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 17.828

gemiddelde over 54 waarnemingen

Een benzine Peugeot Rifter uit 2019 staat gemiddeld te koop voor € 17.828, 6% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.961 over 6 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

  • Band beschadigd

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× minder

    6,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 8,8%

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -4% t.o.v. verwacht

Verwacht op 7 jaar

98.459 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

95.000 km

65.000–125.000 km · 56 waarnemingen

Een benzine Peugeot Rifter uit 2019 rijdt naar verwachting rond de 98.459 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 95.000 km, 4% lager.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2019

Andere modellen op dezelfde leeftijd (7 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2019?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

2.2K voertuigen 86% afgekeurd
gem. vraagprijs €24.494
Citroen C5 Aircross Vergelijkbaar

Citroen C5 Aircross

1.3K voertuigen 91% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.655
Opel Insignia 9% betrouwbaarder

Opel Insignia

589 voertuigen 80% afgekeurd
gem. vraagprijs €15.968
Skoda Superb 5% betrouwbaarder

Skoda Superb

584 voertuigen 84% afgekeurd
gem. vraagprijs €17.862
Peugeot 508 Vergelijkbaar

Peugeot 508

541 voertuigen 88% afgekeurd
gem. vraagprijs €18.913
Volkswagen Touran 7% betrouwbaarder

Volkswagen Touran

461 voertuigen 83% afgekeurd
gem. vraagprijs €20.873

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2019 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2019, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Rifter uit 2019

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL XL-935-J NL ZD-743-H NL G-949-FH NL XZ-655-H NL ZD-742-H
24 terugroepacties bekend voor de Rifter Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 202 actieve voertuigen uit 2019 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Rifter 2019

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Rifter uit 2019 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 9,5% van de 535 geanalyseerde Peugeot Rifter voertuigen uit 2019 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 11 keuringen. Op een leeftijd van 7 jaar heeft 46,5% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 37% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Wat kost een Peugeot Rifter uit 2019?
Een Peugeot Rifter uit 2019 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 17.828, gebaseerd op 54 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Daarmee is hij 6% goedkoper dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Rifter 2019 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Rifter 2019 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 17,3% van de keuringen, tegen 1,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 11,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, Dim-, grootlicht werkt niet (goed).
Op welke APK-punten presteert een Peugeot Rifter 2019 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Rifter 2019 op benzine komt "Band beschadigd" juist mínder vaak voor: 6,1% tegen 8,8% bij vergelijkbare benzine-auto's.
Onder welke generatie valt de Peugeot Rifter 2019?
Deze Peugeot Rifter valt binnen de I (K9) (platform PSA EMP2), gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Rifter uit 2019?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Rifter 2019.