Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda 2 Hybrid (2022)
APK rapport P-399-GN

De Mazda 2 Hybrid uit 2022 heeft een 1,5-liter hybride (benzine)motor van 127 kW (173 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie XP210, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.100 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.450, in Nederland sinds 5 maart 2022.

NL P-399-GN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 maart 2028

Nog 479 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 1 keuring

Deze Mazda 2 Hybrid uit 2022 scoort 0,5 punten per jaar, 3776% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,01 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: mistachterlicht afgeschermd, band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
4.794 voertuigen
0,01
+3776%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-4j)
1.961.315 voertuigen
0,15
+241%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda 2 Hybrid op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    10 juli 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 maart 2022, 9 juli 2023

  3. Eerste registratie

    5 maart 2022

In Nederland sinds 5 maart 2022. Voertuig is sinds 5 maart 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mazda 2 Hybrid uit 2022 op elektriciteit / benzine staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda 2 Hybrid

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda 2 Hybrid

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mazda 2 Hybrid (P-399-GN) rijdt op elektriciteit en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt P-399-GN 4,0 l/100km en stoot daarbij 92 g/km CO2 uit.

Verbruik 4,0 l/100km (WLTP) 1 op 25
CO2-uitstoot 92 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 5% meer dan vergelijkbare Mazda 2 Hybrid-uitvoeringen uit 2022.

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-399-GN en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Mazda 2 Hybrid's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda 2 Hybrid's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda 2 Hybrid

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda 2 Hybrid uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda 2 Hybrid 2022?

Renault Captur 17% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 12% betrouwbaarder

Ford Focus

KIA Stonic 7% betrouwbaarder

KIA Stonic

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda 2 Hybrid 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.