Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz 170 (1996)
APK rapport PT-TJ-42

De Mercedes-Benz 170 uit 1996 heeft een benzinemotor. Leeggewicht 1.225 kg, in Nederland sinds 4 februari 1997.

NL PT-TJ-42

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 14 augustus 2027

Nog 324 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

4 APK-punten bij 4 keuringen

Deze Mercedes-Benz 170 uit 1996 scoort 0,7 punten per jaar, 41% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,12 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2023: accu ondeugdelijk bevestigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 24-30j
239 voertuigen
1,12
-41%
Vergelijkbare auto's (compacte auto's met zelfde brandstof, 24-30j)
454.983 voertuigen
1,12
-41%

Punten per jaar van dit voertuig (0,67) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz 170 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1997 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1996. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 14 aug. 2027 Volgende APK
  2. 20 jul. 2026 13:16 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 5 mei 2023 12:52 Keuring 1 afkeurpunt
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 10 mei 2022 09:32 Keuring 1 afkeurpunt
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 5 mei 2021 14:53 Keuring 1 afkeurpunt
  11. 2020 Geslaagd
  12. Toegelaten in Nederland op 4 feb. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    22 juli 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    8 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    8 mei 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    4 februari 1997, 7 mei 2025

  5. Eerste registratie

    4 februari 1997

In Nederland sinds 4 februari 1997. Voertuig is sinds 4 februari 1997 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De fusee- en stuurkogels

Aandachtspunt

Bij de keuring van juli 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de fusee- en stuurkogels. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 23 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz 170 uit 1996 op benzine naar verwachting rond de 298.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 298.000 km 600.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz 170

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz 170

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz 170 (PT-TJ-42) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van PT-TJ-42 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Mercedes-benz
Handelsbenaming
170 447
Variant
K447a0
Uitvoering
Ebaa220
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Cabriolet
Deuren
2
Wielen
4
Europese categorie
M1
Typegoedkeuringsnummer
E1*95/54*0039*00
Plaats chassisnummer
Midden tegen schutbord onder motorkap

Belangrijke datums

Eerste toelating
18-10-1996
Eerste tenaamstelling NL
04-02-1997
Laatste tenaamstelling
08-05-2025
APK vervaldatum
14-08-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
1.225 kg
Rijklaar gewicht
1.325 kg
Technisch max. massa
1.585 kg
Toegestaan max. massa
1.585 kg
Wielbasis
240 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.00

Motor & brandstof

Brandstof
Benzine
Emissieklasse
2
Geluid stationair
84 dB
Toerental geluidsniveau
2650

Carrosserie

Carrosserietype
Ae
EU omschrijving
Cabriolet

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max.
1 149 cm 785 kg 785 kg
2 149 cm 800 kg 800 kg

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Onlogisch
Toelichting
04

Hoe doen andere Mercedes-Benz 170's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz 170's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz 170

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 170 uit 1996

Andere modellen op dezelfde leeftijd (30 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 170 1996?

BMW Z3 5% meer gebreken

BMW Z3

Alfa Romeo Spider Vergelijkbaar

Alfa Romeo Spider

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1996 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 170 1996, eerlijk vergeleken op leeftijd.