Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Maserati Ghibli (2014)
APK rapport R-014-FX

De Maserati Ghibli uit 2014 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 301 kW (409 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie M157, gebouwd van okt 2013 tot jun 2023. Leeggewicht 1.770 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 166.912, in Nederland sinds 15 augustus 2022.

NL R-014-FX

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 augustus 2027

Nog 340 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 5 keuringen

Deze Maserati Ghibli uit 2014 scoort 3,5 punten per jaar, 1513% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,22 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2024: dimlicht onjuist afgesteld, slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdelijk.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 6-12j
235 voertuigen
0,22
+1513%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 6-12j)
428.724 voertuigen
0,58
+507%

Punten per jaar van dit voertuig (3,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Maserati Ghibli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2014. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 30 aug. 2027 Volgende APK
  2. 27 aug. 2026 10:03 Keuring 1 adviespunt
  3. 25 aug. 2025 10:50 Keuring 3 adviespunten
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. Keuring + herkeuring
  6. 28 aug. 2024 12:12 Keuring 2 afkeurpunten · 2 adviespunten
  7. 29 aug. 2024 12:37 Herkeuring 1 adviespunt
  8. 24 aug. 2023 09:45 Keuring 3 adviespunten
  9. Herkeuring Goedgekeurd
  10. 30 aug. 2022 09:38 Keuring 2 afkeurpunten · 1 adviespunt
  11. Toegelaten in Nederland op 15 aug. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    28 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    11 mei 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    15 augustus 2022, 10 mei 2023

  4. Eerste registratie

    15 augustus 2022

In Nederland sinds 15 augustus 2022. Voertuig is sinds 15 augustus 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De schokdempers

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de schokdempers. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

De remonderdelen

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van augustus 2023 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Maserati Ghibli uit 2014 op benzine naar verwachting rond de 156.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 156.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Maserati Ghibli

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Maserati Ghibli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Maserati Ghibli (R-014-FX) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt R-014-FX 12,6 l/100km en stoot daarbij 299 g/km CO2 uit.

Verbruik 12,6 l/100km (NEDC) 1 op 7,9
CO2-uitstoot 299 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 20% meer dan vergelijkbare Maserati Ghibli-uitvoeringen uit 2014.

Gebaseerd op de RDW-registratie van R-014-FX en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Maserati Ghibli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Maserati Ghibli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Maserati Ghibli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Maserati Ghibli uit 2014

Andere modellen op dezelfde leeftijd (12 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Maserati Ghibli 2014?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2014 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Maserati Ghibli 2014, eerlijk vergeleken op leeftijd.