Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Spring EV (2022)
APK rapport S-091-JF

De Dacia Spring uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 33 kW (45 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BBG), in productie sinds 2021. Leeggewicht 912 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 17.784, in Nederland sinds 23 oktober 2023.

NL S-091-JF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 18 maart 2028

Nog 541 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 1 keuring

Deze Dacia Spring uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, 2477% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt maart 2026: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
5.651 voertuigen
0,04
+2477%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 0-4j)
240.291 voertuigen
0,07
+1358%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Spring op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 18 mrt. 2028 Volgende APK
  2. 6 mrt. 2026 13:15 Keuring 3 afkeurpunten
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 23 okt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    23 oktober 2023

In Nederland sinds 23 oktober 2023. Wijzigingen vóór 23 oktober 2023 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Dacia Spring uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 25.000 km; de middelste helft zit tussen 15.000 en 65.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 25.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Dacia Spring

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Spring

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Dacia Spring met kenteken S-091-JF rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Actieradius 230 km geschat
Stroomverbruik 139 Wh/km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Dacia Spring is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Spring's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Spring's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Spring