Mitsubishi L 300 (1987)
APK rapport SB-97-YT

De Mitsubishi L 300 uit 1987 heeft een dieselmotor. Dit bouwjaar valt onder de generatie II, gebouwd van 1987 tot 2013. Leeggewicht 1.690 kg, in Nederland sinds 10 juni 1987.

NL SB-97-YT

APK geldig

Geldig tot 4 april 2028

Nog 509 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

6 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze Mitsubishi L 300 uit 1987 sinds 2020. Laatste afkeurpunt april 2026: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt, ruitensproeierinstallatie werkt niet goed.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mitsubishi L 300 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

4 apr. 2028 Volgende APK
3 apr. 2026 10:38 Keuring 3 afkeurpunten
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
25 mrt. 2024 14:10 Keuring 1 afkeurpunt
- Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed Zicht & Glas
2023 Geslaagd
4 apr. 2022 15:11 Keuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm Wielophanging & Assen
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 10 jun. 1987

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eigenaarwisseling

2 april 2020
Wijzigingen tussentijds onbekend

10 juni 1987, 1 april 2020
Eerste registratie

10 juni 1987

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mitsubishi L 300 uit 1987 op diesel naar verwachting rond de 542.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 542.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mitsubishi L 300

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mitsubishi L 300

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Mitsubishi L 300 uit 1987 (SB-97-YT) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 0. De regels per stad:

Amsterdam Euro 5+ vereist
Arnhem Euro 5+ vereist
Den Haag Euro 4+ vereist
Utrecht Euro 5+ vereist

De RDW-emissieklasse van deze Mitsubishi L 300 is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Hoe doen andere Mitsubishi L 300's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mitsubishi L 300's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mitsubishi L 300