BMW 4-Serie (2022)
APK rapport T-535-KL

De BMW 4-Serie uit 2022 heeft een 3,0-liter hybride (benzine)motor van 277 kW (377 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie G22/G23, in productie sinds nov 2020. Leeggewicht 1.865 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 112.776, in Nederland sinds 7 juli 2023.

NL T-535-KL

APK geldig

Geldig tot 1 juni 2028

Nog 615 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

3 APK-punten bij 2 keuringen

Deze BMW 4-Serie uit 2022 scoort 1,0 punten per jaar, 5647% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt april 2026: band onvoldoende profiel.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-4j

630 voertuigen

0,02

+5647%

Vergelijkbare auto's (Luxe middenklasse auto's, 0-4j)

39.866 voertuigen

0,10

+922%

Punten per jaar van dit voertuig (1,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 4-Serie op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2022. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

1 jun. 2028 Volgende APK
Keuring + herkeuring
30 mrt. 2026 16:13 Keuring 1 afkeurpunt · 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
- Band beschadigd Wielen & Banden
13 apr. 2026 11:26 Herkeuring 1 afkeurpunt
- Band onvoldoende profiel (2×) Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 7 jul. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

7 juli 2023

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van maart 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 4-Serie uit 2022 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 90.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 90.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling BMW 4-Serie

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 4-Serie

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 4-Serie uit 2022 met kenteken T-535-KL rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 4-Serie: 8,0 liter per 100 kilometer, goed voor 183 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik	8,0 l/100km (WLTP) 1 op 12,5
CO2-uitstoot	183 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Beoordeling voor T-535-KL op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.