APK-gebreken & betrouwbaarheid
BMW 4-Serie
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 14.0K BMW 4-Serie voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2013 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de BMW 4-Serie?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De BMW 4-Serie is de sportieve coupé-, cabriolet- en gran coupé-lijn van BMW, in 2013 afgesplitst van de 3-Serie. In Nederland is het model beschikbaar als sedan, cabriolet en coupé, overwegend op benzine. In twee generaties is de 4-Serie doorontwikkeld, met de G22/G23-lijn vanaf 2020.
Bij de APK scoort de 4-Serie duidelijk gunstiger dan vergelijkbare modellen zoals de BMW 5-Serie en de Mercedes-Benz E-klasse in dit segment. Specifieke modeltypische gebreken vallen niet op in de data.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie BMW 4-Serie
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie nov 2020 – heden
G22/G23
4.133 voertuigen · 7 bouwjaren
De BMW 4-serie G22/G23, gebouwd vanaf 2021 en sinds de facelift van 2024 met bijgewerkte uitvoering, telt circa 4.000 exemplaren en reed grotendeels op benzine, met de 420i als bekende motor naast de 430d diesel. Bij de APK vallen vooral beschadigde banden merkbaar vaker op dan bij vergelijkbare auto's uit deze jaren, terwijl ruitenwissers en bandenprofiel juist opvallend weinig problemen geven. Rond het representatieve bouwjaar 2023 staat de teller gemiddeld op zo'n 44.000 km, met vraagprijzen rond de €61.000.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer de banden op beschadigingen, hier is bij deze generatie vaker sprake van (gebrek 203).
Bouwjaren
Generatie 2013 – okt 2020
F32/F33
8.852 voertuigen · 8 bouwjaren
De BMW 4-serie F32/F33, gebouwd van 2013 tot 2020 en sinds de facelift van 2017 met bijgewerkte koplampen, reed grotendeels op benzine, met de 420d als bekende motor naast de krachtigere 440i. Bij de APK vallen verkeerd afgestelde mistlichten iets vaker op dan bij vergelijkbare auto's uit deze jaren, terwijl de kentekenplaatverlichting juist opvallend weinig problemen geeft. Rond het representatieve bouwjaar 2016 staat de teller gemiddeld op zo'n 135.000 km, met vraagprijzen rond de €23.000.
Waar let je op bij aankoop
- Laat de mistlichten voorin op afstelling controleren (gebrek 598).
Populariteit in Nederland
Instroom van de BMW 4-Serie per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
13.879
2013, 2026
Import
29,8%
4.138 geïmporteerd
Piekjaar
2017
1.579 nieuw
Gemiddeld verloop
De BMW 4-Serie wisselt 18% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 16% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 10.730 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de BMW 4-Serie per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
93,6%
van 13.773 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export
Leeftijdsgenoten
95,9%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de BMW 4-Serie per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2025 (Benzine)
€ 67.846
26 waarnemingen
Bouwjaar 2014 (Benzine)
€ 21.460
411 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 1.419
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
2.813
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de BMW 4-Serie per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2014 zit je met deze BMW 4-Serie vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2014–2018 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.0 4-cilinder 110kW
4,1 l/100km · 1 op 24,4
bouwjaren 2015–2015
Dorstigste
3.0 6-cilinder 225kW
7,7 l/100km · 1 op 13
bouwjaren 2013–2016
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de BMW 4-Serie
RDW-terugroepacties waarin de 4-Serie voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- 1-Serie, 2-Serie, 3-Serie +6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 6 auto's aug. 2026 83% hersteld MGP260341
- 1-Serie, 2-Serie, 3-Serie +5 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 11 auto's aug. 2026 91% hersteld MGP260344
- 1 Serie, 2 Serie Coupe, 3 Serie Lang +15 In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 13.7K auto's sep. 2025 51% hersteld MGP250362
Kenteken-check
Check een specifieke 4-Serie
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de BMW 4-Serie
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW 4-Serie?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 4-Serie, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over BMW 4-Serie
Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW 4-Serie gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke BMW 4-Serie controleren?
Check een specifieke BMW 4-Serie
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 4-Serie.