Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi (2018)
APK rapport TK-375-R

De Peugeot Rifter uit 2018 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 96 kW (131 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (K9), in productie sinds 2018. Leeggewicht 1.405 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 42.069, in Nederland sinds 27 augustus 2018.

NL TK-375-R

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 augustus 2027

Nog 289 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Peugeot Rifter uit 2018 scoort 0,2 punten per jaar, 43% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,29 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2023: remschijf ernstig gecorrodeerd.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 2-8j
51 voertuigen
0,29
-43%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 2-8j)
1.937.363 voertuigen
0,16
+4%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot Rifter op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 aug. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 28 aug. 2023 15:32 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. 2021 Geslaagd
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 27 aug. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    27 september 2019

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    27 augustus 2018, 26 september 2019

  3. Eerste registratie

    27 augustus 2018

In Nederland sinds 27 augustus 2018. Voertuig is sinds 27 augustus 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 3 juli 2025

De nokkenasketting kan mogelijk breken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.

Referentie MGP250238, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot Rifter uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Peugeot Rifter

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot Rifter

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Peugeot Rifter met kenteken TK-375-R rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 6. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Volgens de WLTP-meting verbruikt TK-375-R 5,8 l/100km en stoot daarbij 153 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,8 l/100km (WLTP) 1 op 17,2
CO2-uitstoot 153 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: B

Gebaseerd op de RDW-registratie van TK-375-R en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Peugeot Rifter's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot Rifter's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot Rifter

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2018?

Mazda CX-5 Vergelijkbaar

Mazda CX-5

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Volkswagen Touran Vergelijkbaar

Volkswagen Touran

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.