Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Peugeot Rifter 2018
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (K9) (2018 – heden)

Wij hebben 37 Peugeot Rifter voertuigen uit 2018 geanalyseerd (8 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Peugeot Rifter uit 2018 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Peugeot Rifter 2018
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 6 bouwjaren
-120% -60% 0% +60% +120% Bouwjaar 2018 · +7% vs gemiddelde · 276 keuringen 2018 276 keuringen +7% Bouwjaar 2019 · +32% vs gemiddelde · 3.354 keuringen 2019 3.4K keuringen Bouwjaar 2020 · +62% vs gemiddelde · 1.244 keuringen 2020 1.2K keuringen Bouwjaar 2021 · +82% vs gemiddelde · 699 keuringen 2021 699 keuringen Bouwjaar 2022 · +9% vs gemiddelde · 264 keuringen 2022 264 keuringen Bouwjaar 2023 · +115% vs gemiddelde · 72 keuringen 2023 72 keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Milieu & verbruik (2018)

fabrieksopgaven
Benzine 162 g/km CO2 Euro 6

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Peugeot Rifter 2018

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

37 voertuigen · 80,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €33.100

Op leeftijd 8 jaar wordt deze benzine Peugeot Rifter bij gemiddeld 14,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 13,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 3,2% vs 3,9%.

Gebaseerd op 37 Nederlandse benzine-Peugeot Rifter's uit 2018, waarvan 49% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

14,6%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

49%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 9 meest waarschijnlijke gebreken bij de Peugeot Rifter uit 2018 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Met 37 voertuigen is deze groep te klein voor een betrouwbare vergelijking van gebreken met leeftijdsgenoten, in welke richting dan ook.

Kilometerstand

Verwacht op 8 jaar

110.721 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Nog geen marktdata voor deze benzine uit 2018.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot Rifter uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot Rifter 2018?

Mazda CX-5 7% betrouwbaarder

Mazda CX-5

3.1K voertuigen 86% afgekeurd
KIA Sportage 8% betrouwbaarder

KIA Sportage

934 voertuigen 86% afgekeurd
Volkswagen Touran 7% betrouwbaarder

Volkswagen Touran

882 voertuigen 86% afgekeurd
Opel Insignia 12% betrouwbaarder

Opel Insignia

844 voertuigen 81% afgekeurd
Skoda Superb 11% betrouwbaarder

Skoda Superb

739 voertuigen 83% afgekeurd
Nissan X-Trail 13% betrouwbaarder

Nissan X-Trail

540 voertuigen 81% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot Rifter 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Rifter uit 2018

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL TK-375-R NL T-982-RX NL Z-718-FG NL ZH-951-Z NL P-965-JN
24 terugroepacties bekend voor de Rifter Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Peugeot Rifter 2018

Hoeveel afkeuringen heeft een Peugeot Rifter uit 2018 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 14,6% van de 37 geanalyseerde Peugeot Rifter voertuigen uit 2018 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 7 keuringen. Op een leeftijd van 8 jaar heeft 48,6% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 10% hoger dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, boven het gemiddelde van leeftijdsgenoten.
Welke APK-gebreken komen bij een Peugeot Rifter 2018 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Peugeot Rifter 2018 op benzine springt "Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan" eruit: 47,4% van de keuringen, tegen 4,1% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 11,7× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Dimlicht onjuist afgesteld, Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt.
Onder welke generatie valt de Peugeot Rifter 2018?
Deze Peugeot Rifter valt binnen de I (K9) (platform PSA EMP2), gebouwd van 2018 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Peugeot Rifter uit 2018?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Peugeot Rifter 2018.