Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Hyundai Bayon (2021)
APK rapport X-936-SB

De Hyundai Bayon uit 2021 heeft een 1,0-liter hybride (benzine)motor van 86 kW (117 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie BC3, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.120 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 28.569, in Nederland sinds 5 april 2024.

NL X-936-SB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 21 juni 2027

Nog 271 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Hyundai Bayon uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 1349% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,03 per jaar). Laatste afkeurpunt juni 2025: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
4.314 voertuigen
0,03
+1349%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-5j)
2.686.295 voertuigen
0,15
+233%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Hyundai Bayon op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 21 jun. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 6 jun. 2025 06:53 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 5 apr. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    17 januari 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    5 april 2024, 16 januari 2026

  3. Eerste registratie

    5 april 2024

In Nederland sinds 5 april 2024. Voertuig is sinds 5 april 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Hyundai Bayon uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 55.000 en 85.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Hyundai Bayon

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Hyundai Bayon

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Hyundai Bayon (X-936-SB) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Voor X-936-SB staat een CO2-uitstoot van 119 g/km geregistreerd (WLTP-meting).

Verbruik 5,3 l/100km (WLTP) geschat 1 op 18,9
CO2-uitstoot 119 g/km (WLTP)

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-936-SB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Hyundai Bayon's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Hyundai Bayon's, of check een ander kenteken.

Alles over de Hyundai Bayon

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Hyundai Bayon uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Hyundai Bayon 2021?

Renault Captur 14% betrouwbaarder

Renault Captur

Ford Focus 13% betrouwbaarder

Ford Focus

Seat Leon 9% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Hyundai Bayon 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.