Direct naar inhoud

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Renault Captur 2021
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie II (JB/JE) (jan 2020 – heden)

Wij hebben 8.750 Renault Captur voertuigen uit 2021 geanalyseerd (5 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Renault Captur uit 2021 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Renault Captur 2021
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-110% -55% 0% +55% +110% Bouwjaar 2014 · 0% vs gemiddelde · 74.928 keuringen 2014 74.9K keuringen Bouwjaar 2015 · +5% vs gemiddelde · 71.995 keuringen 2015 72.0K keuringen Bouwjaar 2016 · +2% vs gemiddelde · 76.062 keuringen 2016 76.1K keuringen Bouwjaar 2017 · +8% vs gemiddelde · 84.336 keuringen 2017 84.3K keuringen Bouwjaar 2018 · +9% vs gemiddelde · 84.413 keuringen 2018 84.4K keuringen Bouwjaar 2019 · +8% vs gemiddelde · 65.718 keuringen 2019 65.7K keuringen Bouwjaar 2020 · -11% vs gemiddelde · 47.475 keuringen 2020 47.5K keuringen Bouwjaar 2021 · -4% vs gemiddelde · 43.755 keuringen 2021 43.8K keuringen -4% Bouwjaar 2022 · -14% vs gemiddelde · 29.996 keuringen 2022 30.0K keuringen Bouwjaar 2023 · -73% vs gemiddelde · 16.944 keuringen 2023 16.9K keuringen Bouwjaar 2024 · -100% vs gemiddelde · 4.414 keuringen 2024 4.4K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Gelijk aan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Renault Captur per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 26.637

155 waarnemingen

Bouwjaar 2013 (Benzine)

€ 7.238

175 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 302

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

3.843

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine) Diesel
2026–2013
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 3.843 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (12 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik (2021)

fabrieksopgaven
Hybride (benzine) 5,8 l/100km · 1 op 17,2 114 g/km CO2 Z (zero-emissie) · 59% D
Benzine 5,9 l/100km · 1 op 16,9 133 g/km CO2 Euro 6 C
Bi-fuel LPG 6,0 l/100km · 1 op 16,7 135 g/km CO2 Euro 6 C

Gemiddeld verloop

De Renault Captur uit 2021 wisselt 7% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 37% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 38%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 8.566 voertuigen uit dit bouwjaar.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Renault Captur 2021

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Hybride (benzine)

5.478 voertuigen · 62,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €32.400 (€32.385 tot €34.897)

↓ -6% afkeur ↑ +17% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze hybride (benzine) Renault Captur bij gemiddeld 4,6% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,9% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,2% vs 1,1%.

Gebaseerd op 5.478 Nederlandse hybride (benzine)-Renault Captur's uit 2021, waarvan 18% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,5%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

18%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-6%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Captur uit 2021 (hybride (benzine)).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

+5% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 19.218

gemiddelde over 151 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Captur uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 19.218, 5% duurder dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.299 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 20.827
50–100k km
€ 18.910
100–150k km
€ 16.192

Gemiddelde vraagprijs van een hybride (benzine) Renault Captur uit 2021 per kilometerstand, over 150 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.635.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · hybride (benzine)

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↓ -12% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

45.000–85.000 km · 227 waarnemingen

Een hybride (benzine) Renault Captur uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 12% lager.

Benzine

2.922 voertuigen · 33,4%

Catalogusprijs nieuw: circa €27.300

↑ +4% afkeur ↑ +35% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze benzine Renault Captur bij gemiddeld 4,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 4,2% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 1,5% vs 1,1%.

Gebaseerd op 2.922 Nederlandse benzine-Renault Captur's uit 2021, waarvan 21% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

4,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

21%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Captur uit 2021 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

-13% t.o.v. vergelijkbaar

Actueel aanbod (2026)

€ 15.833

gemiddelde over 198 waarnemingen

Een benzine Renault Captur uit 2021 staat gemiddeld te koop voor € 15.833, 13% goedkoper dan vergelijkbare modellen (gem. € 18.299 over 5 modellen). Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Vraagprijs per kilometerstand

0–50k km
€ 17.547
50–100k km
€ 16.263
100–150k km
€ 14.320
150–200k km
€ 13.293

Gemiddelde vraagprijs van een benzine Renault Captur uit 2021 per kilometerstand, over 198 waarnemingen van actueel aanbod. Het verschil tussen weinig en veel gereden exemplaren is € 4.254.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +15% t.o.v. verwacht

Verwacht op 5 jaar

73.935 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

85.000 km

55.000–105.000 km · 299 waarnemingen

Een benzine Renault Captur uit 2021 rijdt naar verwachting rond de 73.935 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 85.000 km, 15% hoger.

Bi-fuel LPG

350 voertuigen · 4,0%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.500

↓ -14% afkeur ↑ +41% advies

Op leeftijd 5 jaar wordt deze bi-fuel lpg Renault Captur bij gemiddeld 15,9% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 18,4% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 7,5% vs 5,3%.

Gebaseerd op 350 Nederlandse bi-fuel lpg-Renault Captur's uit 2021, waarvan 47% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

15,9%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

47%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-14%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 8 meest waarschijnlijke gebreken bij de Renault Captur uit 2021 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel lpg

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 5 jaar

88.585 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2021.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Captur uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Captur 2021?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Captur 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.

Kenteken-check

Check een specifieke Captur uit 2021

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

12 terugroepacties bekend voor de Captur Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.
Bekijk 2.343 actieve voertuigen uit 2021 met APK-historie

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Renault Captur 2021

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Renault Captur uit 2021?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de bi-fuel lpg-uitvoering er het best uit: 14% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 350 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De benzine-versie van de Renault Captur 2021 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: een afkeurbeeld in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Geen reden voor extra zorg.
Hoeveel afkeuringen heeft een Renault Captur uit 2021 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,9% van de 8.750 geanalyseerde Renault Captur voertuigen uit 2021 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 20 keuringen. Op een leeftijd van 5 jaar heeft 20,1% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Wat kost een Renault Captur uit 2021?
Een Renault Captur uit 2021 op hybride (benzine) staat te koop voor gemiddeld € 19.218, gebaseerd op 151 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: benzine gemiddeld € 15.833. Daarmee is hij 5% duurder dan vergelijkbare modellen. Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Renault Captur 2021 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Renault Captur 2021 op hybride (benzine) springt "Band onvoldoende profiel" eruit: 20,1% van de keuringen, tegen 13,5% bij vergelijkbare hybride (benzine)-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,5× zo vaak als die groep.
Onder welke generatie valt de Renault Captur 2021?
Deze Renault Captur valt binnen de II (JB/JE) (platform Renault–Nissan CMF-B HS), gebouwd van jan 2020 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Renault Captur uit 2021?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Renault Captur 2021.