Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Ford Tourneo Courier 1.5 TDCi (2018)
APK rapport ZG-217-K

De Ford Tourneo Courier uit 2018 heeft een 1,5-liter dieselmotor van 55 kW (75 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, gebouwd van 2014 tot 2022. Leeggewicht 1.178 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 33.208, in Nederland sinds 10 februari 2020.

NL ZG-217-K

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 19 februari 2027

Nog 148 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

5 APK-punten bij 4 keuringen

APK-historie van deze Ford Tourneo Courier uit 2018 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2023: richtingaanwijzer werkt niet (goed), dimlicht onjuist afgesteld.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford Tourneo Courier op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2020 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2018. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 19 feb. 2027 Volgende APK
  2. 29 jan. 2026 10:15 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 19 feb. 2024 07:41 Keuring 1 adviespunt
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 15 feb. 2023 13:06 Keuring 2 afkeurpunten
  7. Herkeuring Goedgekeurd
  8. 2 feb. 2022 14:52 Keuring 1 afkeurpunt
  9. 2021 Geslaagd
  10. 2020 geen APK-plicht
  11. Toegelaten in Nederland op 10 feb. 2020

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eerste registratie

    10 februari 2020

In Nederland sinds 10 februari 2020. Wijzigingen vóór 10 februari 2020 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 18 december 2024

Het roetfilter kan mogelijk barsten

Mogelijke gevolgen & herstel

Een verhoogde roet uitstoot.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.

Referentie MGP250007, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van januari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Dit onderdeel was bij deze auto eerder al een afkeurpunt. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford Tourneo Courier uit 2018 op diesel naar verwachting rond de 176.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 176.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling Ford Tourneo Courier

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford Tourneo Courier

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Voor dieselvoertuigen zoals deze Ford Tourneo Courier uit 2018 (ZG-217-K) telt de RDW-emissieklasse, hier Euro 6. De regels per stad:

  • Amsterdam Toegestaan
  • Arnhem Toegestaan
  • Den Haag Toegestaan
  • Utrecht Toegestaan

Op papier doet deze Ford Tourneo Courier 4,0 l/100km, met een CO2-uitstoot van 104 g/km (NEDC).

Verbruik 4,0 l/100km (NEDC) 1 op 25
CO2-uitstoot 104 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: A binnen gewichtsklasse: C

De RDW-emissieklasse van deze Ford Tourneo Courier is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ford Tourneo Courier's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ford Tourneo Courier's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ford Tourneo Courier

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Tourneo Courier uit 2018

Andere modellen op dezelfde leeftijd (8 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Tourneo Courier 2018?

Renault Captur 13% meer gebreken

Renault Captur

Ford Focus 9% meer gebreken

Ford Focus

Opel Astra 6% meer gebreken

Opel Astra

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2018 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Tourneo Courier 2018, eerlijk vergeleken op leeftijd.