APK-gebreken & betrouwbaarheid
Alfa Romeo Giulia
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 3.5K Alfa Romeo Giulia voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Alfa Romeo Giulia?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De naam Alfa Romeo Giulia dekt twee generaties: de historische berline (Type 105/115, 1962-1978) en de moderne Type 952 die vanaf 2015 op de markt is. In Nederland rijden circa 3.300 exemplaren, bijna uitsluitend als sedan met benzine- of dieselaandrijving, in hetzelfde segment als de BMW 3-serie.
Bij de APK komen gecorrodeerde remschijven en problemen met koplichten vaker voor dan bij vergelijkbare sedans. De Giulia scoort bij de APK net iets beter dan soortgenoten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Alfa Romeo Giulia met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:500
2,0× vaker
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).
Dit model 5,1% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 500 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Alfa Romeo Giulia
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie jun 2016 – heden
Type 952
2.962 voertuigen · 11 bouwjaren
De Alfa Romeo Giulia Type 952, gebouwd sinds 2015 met een facelift vanaf 2023, telt circa 2.900 exemplaren en rijdt overwegend op benzine, met uitvoeringen als de 2.0 Turbo en de sportieve 2.9 Bi-Turbo Quadrifoglio. Bij de APK valt vooral het emissiebestrijdingssysteem op: dit werkt bij dit model aanzienlijk vaker niet volledig dan bij vergelijkbare auto's, en ook een verkeerd afgesteld dimlicht en corrosie aan de remschijven komen vaker voor. Reken bij bouwjaar 2020 op een kilometerstand van circa 86.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Laat het emissiebestrijdingssysteem checken, dit springt er bij de Giulia het meest uit.
- Controleer de remschijven op roestvorming, een vaker voorkomend afkeurpunt bij dit model.
- Reken op circa 86.000 km bij bouwjaar 2020.
Generatie 1962 – mei 2016
Type 105/115
361 voertuigen · 19 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Overige bouwjaren
3 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties; daarom tellen de generatiekaarten hierboven niet exact op tot het modeltotaal
Populariteit in Nederland
Instroom van de Alfa Romeo Giulia per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
3.427
1966, 2026
Import
44,6%
1.530 geïmporteerd
Piekjaar
2017
599 nieuw
Gemiddeld verloop
De Alfa Romeo Giulia wisselt 9% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 26% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.874 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Alfa Romeo Giulia per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
95,5%
van 3.429 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export
Leeftijdsgenoten
96,3%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Alfa Romeo Giulia per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2020 (Benzine)
€ 35.487
24 waarnemingen
Bouwjaar 2017 (Benzine)
€ 29.652
58 waarnemingen
Totaal waarnemingen
140
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Alfa Romeo Giulia per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2016 zit je met deze Alfa Romeo Giulia vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2016–2019 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.1 4-cilinder 132kW
4,0 l/100km · 1 op 25
bouwjaren 2016–2018
Dorstigste
2.9 6-cilinder 375kW
8,2 l/100km · 1 op 12,2
bouwjaren 2016–2018
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Alfa Romeo Giulia
RDW-terugroepacties waarin de Giulia voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Giulia, Stelvio Bij het deactiveren van Lane Assist wordt geen signaal gegeven. Gemiddeld risico 44 auto's jul. 2026 45% hersteld MGP260296
- Giulia, Stelvio De verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist. Gemiddeld risico 83 auto's jan. 2025 61% hersteld MGP250052
- Giulia, Stelvio De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk lekken bij de brandstoftemperatuur- en druksensor. Ernstig risico 201 auto's nov. 2021 93% hersteld MGP210632
- Giulia, Stelvio Bij de gebruikte remschijven achter kan mogelijk de remcapaciteit wegvallen. 1 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210086
- Giulia Een remleiding kan mogelijk in contact komen met een stalen klem van een koelvloeistofslang. Gemiddeld risico 212 auto's nov. 2018 98% hersteld MGP180573
Kenteken-check
Check een specifieke Giulia
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Alfa Romeo Giulia
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Alfa Romeo Giulia?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Alfa Romeo Giulia, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Alfa Romeo Giulia
Hoeveel APK-gebreken heeft een Alfa Romeo Giulia gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Alfa Romeo Giulia controleren?
Check een specifieke Alfa Romeo Giulia
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Alfa Romeo Giulia.