Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW 2 Series Gran Tourer
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.1K BMW 2 Series Gran Tourer voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2015 tot 2023.

BMW 2 Series Gran Tourer · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de BMW 2 Series Gran Tourer?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De BMW 2 Series Gran Tourer is een zevenpersoons compact-MPV van BMW, in 2015 geïntroduceerd als verlengde versie van de Active Tourer. Het model was in één generatie (F46) leverbaar als benzine- of dieselversie en liep in 2022 uit productie. In het compact-MPV-segment stond het naast de Opel Zafira en de Peugeot 5008.

Bij de APK scoort de Gran Tourer aanzienlijk gunstiger dan vergelijkbare modellen in dit segment. Specifieke modeltypische gebreken vallen niet op in de data; de keuringen leveren doorgaans de gebruikelijke slijtage-opmerkingen op.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de BMW 2 Series Gran Tourer met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Bandschade

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

1,6× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 1,8% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 400 waarnemingen.

Motorsteun

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is geheel los.

Dit model 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten minder dan 0,1% · circa 200 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW 2 Series Gran Tourer

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2015 – nov 2022

F46

4.821 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 86% Diesel 14%
Gewicht Middenklasse 93% Compact 7%
MPV F46 MPV F46
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De BMW 2 Serie Gran Tourer F46 werd gebouwd van 2015 tot 2022, met een facelift vanaf 2018, en telt een vloot van circa 4.800 auto's. Bijna negen op de tien exemplaren rijdt op benzine, met motoren zoals de 220i en de 218d diesel. Deze generatie laat merkbaar vaker een doorgescheurd motorsteunrubber en een schurende remslang zien dan bij vergelijkbare auto's, en ook een beschadigde band valt vaker op tijdens de APK. Bij bouwjaar 2018 staat de teller doorgaans rond de 111.000 kilometer.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de motorsteunrubbers checken op scheuren of loslating, dit gebrek komt bij deze generatie vaker voor.
  • Controleer de remslangen op schuurplekken.
  • Check de banden op beschadigingen zoals sneden of scheuren.

Populariteit in Nederland

Instroom van de BMW 2 Series Gran Tourer per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

5.119

2015, 2026

Import

25,7%

1.317 geïmporteerd

Piekjaar

2018

843 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2015, 2026
0 213 425 638 850 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De BMW 2 Series Gran Tourer wisselt 1% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 18% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.452 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de BMW 2 Series Gran Tourer per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

94,8%

van 5.090 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 92% export

Leeftijdsgenoten

95,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

In lijn met leeftijdsgenoten

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
4-9 jaar
+0%
10-15 jaar
+19%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de BMW 2 Series Gran Tourer per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

BMW 2 Series Gran Tourer (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 2015 2017 2019 2021 2022 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

BMW 2 Series Gran Tourer (diesel) gemiddelde diesel-auto
3 l 4 l 5 l 6 l 7 l 2015 2017 2018

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Milieuzone-koopwijzer (diesel)

Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2015 zit je met deze BMW 2 Series Gran Tourer vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.

  • 2015–2018 welkom in alle Nederlandse milieuzones

Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.5 3-cilinder 85kW

4,1 l/100km · 1 op 24,4

bouwjaren 2015–2017

Dorstigste

2.0 4-cilinder 141kW

6,0 l/100km · 1 op 16,7

bouwjaren 2015–2018

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke 2 Series Gran Tourer

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 2 Series Gran Tourer

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW 2 Series Gran Tourer?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 2 Series Gran Tourer, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW 2 Series Gran Tourer

Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW 2 Series Gran Tourer gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 13,1% van de 5.134 geanalyseerde BMW 2 Series Gran Tourer afgekeurd, ruwweg 1 op de 8 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.134 BMW 2 Series Gran Tourer voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW 2 Series Gran Tourer controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW 2 Series Gran Tourer voertuigen.

Check een specifieke BMW 2 Series Gran Tourer

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW 2 Series Gran Tourer.