Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW M Roadster
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 127 BMW M Roadster voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1997 tot 2008.

Hoe betrouwbaar is de BMW M Roadster?

Op basis van 127 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1997–2008 en 1 generatie laten we zien hoe de BMW M Roadster veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW M Roadster

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 1997–2003

E36

73 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 100%
Roadster E36

511 observaties · 90 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,6%

per voertuig-jaar in cohort

59% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-60% afkeur -53% advies leeftijd 18 — 29 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Leeftijd 18 · gemiddelde 20,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 19 · 9,1% advies · cohort 11 Leeftijd 20 · 7,1% advies · cohort 14 Leeftijd 21 · 4,0% advies · cohort 25 Leeftijd 22 · 13,0% advies · cohort 46 Leeftijd 23 · 6,8% advies · cohort 73 Leeftijd 24 · 11,0% advies · cohort 73 Leeftijd 25 · 17,4% advies · cohort 69 Leeftijd 26 · 12,9% advies · cohort 62 Leeftijd 27 · 10,2% advies · cohort 59 Leeftijd 28 · 6,3% advies · cohort 48 Leeftijd 29 · 7,4% advies · cohort 27 Leeftijd 18 · 0,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 19 · 0,0% afkeur · cohort 11 Leeftijd 20 · 7,1% afkeur · cohort 14 Leeftijd 21 · 32,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 22 · 13,0% afkeur · cohort 46 Leeftijd 23 · 13,7% afkeur · cohort 73 Leeftijd 24 · 16,4% afkeur · cohort 73 Leeftijd 25 · 29,0% afkeur · cohort 69 Leeftijd 26 · 21,0% afkeur · cohort 62 Leeftijd 27 · 20,3% afkeur · cohort 59 Leeftijd 28 · 10,4% afkeur · cohort 48 Leeftijd 29 · 11,1% afkeur · cohort 27 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2002 4 2001 7 2000 3 1999 11 1998 21 1997 27

Overige bouwjaren

54 voertuigen · 3 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2008 4 2007 17 2006 33

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW M Roadster

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW M Roadster?

Mercedes-Benz SLK 27% meer gebreken

MERCEDES-BENZ SLK

8.7K voertuigen 78% ooit afgekeurd
BMW Z4 43% betrouwbaarder

BMW Z4

4.9K voertuigen 35% ooit afgekeurd
Porsche Boxster Vergelijkbaar

PORSCHE Boxster

3.4K voertuigen 62% ooit afgekeurd
Alfa Romeo Spider 22% meer gebreken

ALFA ROMEO Spider

2.6K voertuigen 75% ooit afgekeurd
Porsche 718 65% betrouwbaarder

PORSCHE 718

1.2K voertuigen 22% ooit afgekeurd
Mercedes-Benz SL Vergelijkbaar

MERCEDES-BENZ SL

2.5K voertuigen 59% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW M Roadster — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW M Roadster

Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW M Roadster gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 17,6% van de 127 geanalyseerde BMW M Roadster afgekeurd — ruwweg 1 op de 6 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 127 BMW M Roadster voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW M Roadster controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW M Roadster voertuigen.

Check een specifieke BMW M Roadster

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW M Roadster.