APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz SLK
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 8.7K Mercedes-Benz SLK voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 1996 tot 2020.
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz SLK?
Op basis van 8.660 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1996–2020 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mercedes-Benz SLK veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz SLK
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2011–2016
R172
1.335 voertuigen ·
6 bouwjaren
Brandstof
Benzine
98%
Diesel
2%
Gewicht
Compact
71%
Middenklasse
29%
Generatie 2011–2016
R172
1.335 voertuigen · 6 bouwjaren
9.302 observaties · 1.365 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
14,7%
per voertuig-jaar in cohort
59% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 24,1% Vergeleken met 15.998.445 observaties op leeftijd 5–15 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -39% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 5,3%
Gemiddelde: 8,7% Vergeleken met 15.998.445 observaties op leeftijd 5–15 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 5 — 15 jaar
Generatie 2008–2011
R171 Facelift
1.221 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
100%
Gewicht
Compact
82%
Middenklasse
18%
Generatie 2008–2011
R171 Facelift
1.221 voertuigen · 4 bouwjaren
8.547 observaties · 1.692 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
19,8%
per voertuig-jaar in cohort
68% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 34,4% Vergeleken met 12.085.400 observaties op leeftijd 9–18 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -42% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 7,9%
Gemiddelde: 13,6% Vergeleken met 12.085.400 observaties op leeftijd 9–18 (10 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 9 — 18 jaar
Generatie 2004–2008
R171
3.362 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Gewicht
Compact
94%
Middenklasse
6%
Generatie 2004–2008
R171
3.362 voertuigen · 5 bouwjaren
23.534 observaties · 6.194 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
26,3%
per voertuig-jaar in cohort
79% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 38,8% Vergeleken met 9.337.149 observaties op leeftijd 12–22 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -35% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 11,8%
Gemiddelde: 18,3% Vergeleken met 9.337.149 observaties op leeftijd 12–22 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 12 — 22 jaar
Bouwjaren
Generatie 1996–2004
R170
4.808 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
99%
Gewicht
Compact
99%
Generatie 1996–2004
R170
4.808 voertuigen · 9 bouwjaren
33.655 observaties · 9.956 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
29,6%
per voertuig-jaar in cohort
84% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 36,8% Vergeleken met 5.350.506 observaties op leeftijd 16–29 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -11% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 19,8%
Gemiddelde: 22,4% Vergeleken met 5.350.506 observaties op leeftijd 16–29 (14 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 16 — 29 jaar
Overige bouwjaren
1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mercedes-Benz SLK
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mercedes-Benz SLK's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr | 28 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | 0,4% | 1,2% | 1,7% | 1,2% | 1,8% | 2,8% | 3,0% | 2,7% | 2,5% | 4,3% | 4,2% | 4,8% | 5,6% | 8,0% | 7,1% |
|
556
Remlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 1,9% | 0,4% | 0,9% | 1,2% | 1,4% | 2,8% | 1,7% | 2,1% | 2,1% | 3,2% | 3,0% | 5,1% | 7,9% | 7,4% | 9,7% | 9,4% | 10,3% | 11,6% | 11,8% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,4% | 1,2% | 2,2% | 3,3% | 3,3% | 2,6% | 3,4% | 3,9% | 4,0% | 4,6% | 4,4% | 5,1% | 5,7% | 7,3% | 5,5% | 6,9% | 7,6% | 5,6% |
|
250
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,9% | 0,4% | 0,6% | 0,5% | 0,8% | 0,3% | 1,8% | 0,9% | 2,1% | 2,0% | 1,8% | 2,8% | 3,0% | 4,4% | 3,6% | 4,2% | 5,9% | 6,2% | 6,5% |
|
475
Achterlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 0,5% | 0,4% | — | — | 0,4% | 0,7% | 0,2% | 0,7% | 0,9% | 0,7% | 2,1% | 2,3% | 3,6% | 3,3% | 3,5% | 4,7% | 4,3% | 4,3% | 7,4% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr | 21 jr | 22 jr | 23 jr | 24 jr | 25 jr | 26 jr | 27 jr | 28 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 33,7% | 33,6% | 30,7% | 35,6% | 33,0% | 28,3% | 23,0% | 20,9% | 20,1% | 19,8% | 19,7% | 18,9% | 17,6% | 18,1% | 18,5% | 17,3% | 16,2% | 15,2% | 18,4% | 18,3% | 18,0% |
|
556
Remlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | — | 1,9% | 0,4% | 0,9% | 1,2% | 1,4% | 2,8% | 1,7% | 2,1% | 2,1% | 3,2% | 3,0% | 5,1% | 7,9% | 7,4% | 9,7% | 9,4% | 10,3% | 11,6% | 11,8% |
|
205
Band onvoldoende profiel
|
vaker bij jongere auto's | 16,3% | 20,1% | 20,9% | 16,1% | 13,9% | 16,9% | 17,8% | 12,6% | 13,4% | 13,4% | 13,8% | 12,6% | 13,4% | 11,7% | 11,0% | 10,7% | 12,1% | 10,7% | 10,0% | 10,2% | 9,2% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
stabiel over leeftijd | 1,0% | — | — | 1,5% | 2,4% | 4,0% | 7,1% | 9,8% | 9,4% | 9,0% | 9,1% | 10,2% | 8,7% | 8,3% | 6,2% | 3,9% | 4,4% | 5,3% | 4,4% | 4,0% | 2,7% |
|
203
Band beschadigd
|
vaker bij jongere auto's | 13,5% | 12,1% | 10,2% | 9,7% | 6,7% | 6,0% | 6,8% | 4,5% | 7,6% | 4,7% | 5,3% | 5,9% | 4,4% | 4,9% | 4,1% | 5,1% | 4,3% | 4,7% | 4,9% | 5,2% | 5,0% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz SLK
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz SLK?
BMW Z4
PORSCHE Boxster
ALFA ROMEO Spider
MERCEDES-BENZ SL
7% betrouwbaarder
BMW Z-Serie
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz SLK — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz SLK
Welke generatie van de Mercedes-Benz SLK is het meest betrouwbaar?
Welke Mercedes-Benz SLK generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz SLK gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz SLK controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz SLK
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz SLK.