Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Alfa Romeo Spider
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 3.0K Alfa Romeo Spider voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2014.

Alfa Romeo Spider · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Alfa Romeo Spider?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Alfa Romeo Spider is een open tweezitter van Alfa Romeo, die in drie generaties werd gebouwd van 1966 tot 2010. In Nederland rijden circa 2.640 exemplaren, bijna allemaal als cabriolet op benzine. De Spider is een van de langstlopende modelnamen van het merk.

Bij de APK scoort de Spider vergelijkbaar met andere open sportwagens zoals de Mercedes-Benz SLK en de BMW Z4. Er zijn geen uitgesproken modeltypische APK-aandachtspunten. De meest voorkomende bevindingen zijn onjuist afgestelde dimlichten en afwijkende bandenspanning, gebruikelijke slijtagepunten bij oudere cabriolets.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Alfa Romeo Spider

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie jun 2003 – dec 2011

939E

688 voertuigen · 12 bouwjaren

Brandstof Benzine 96% Diesel 4%
Gewicht Middenklasse 81% Compact 19%
Convertible 939E Convertible 939E
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie mei 1997 – mei 2003

916

677 voertuigen · 9 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 99%
Convertible 916
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 1966 – apr 1997

105/115

1.440 voertuigen · 36 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 84% Licht 16%
Convertible 105/115
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1997 47 1996 109 1995 67 1994 7 1993 82 1992 135 1991 195 1990 81 1989 30 1988 56 1987 57 1986 81 1985 72 1984 61 1983 57 1982 17 1981 30 1980 21 1979 42 1978 54 1977 34 1976 23 1975 17 1974 19 1973 19 1972 10 1971 6 1970 1 1969 2 1968 1 1967 2 1964 1 1963 1 1962 1 1959 1 1951 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Alfa Romeo Spider per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

2.939

1967, 2026

Import

64,6%

1.899 geïmporteerd

Piekjaar

2007

164 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1967, 2026
0 43 85 128 170 1967 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Alfa Romeo Spider wisselt 48% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 2.662 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Alfa Romeo Spider per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

95,9%

van 2.911 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export

Leeftijdsgenoten

93,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-51%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Alfa Romeo Spider per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Alfa Romeo Spider (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 1998 2002 2006 2010 2011

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.7 4-cilinder 147kW

8,2 l/100km · 1 op 12,2

bouwjaren 2009–2011

Dorstigste

3.2 6-cilinder 191kW

11,5 l/100km · 1 op 8,7

bouwjaren 2007–2007

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Spider

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Alfa Romeo Spider

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Alfa Romeo Spider?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Alfa Romeo Spider, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Alfa Romeo Spider

Welke generatie van de Alfa Romeo Spider is het meest betrouwbaar?
Gecorrigeerd voor leeftijd komt de 939E (jun 2003 – dec 2011) het beste uit de keuringsdata: die keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten. De verschillen tussen Alfa Romeo Spider-generaties zijn op gelijke leeftijd beperkt; veroudering blijft de dominante factor.
Welke Alfa Romeo Spider generatie geeft de meeste APK-problemen?
Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse komt de 105/115 (1966 – apr 1997) er het minst gunstig uit: die keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten. Bij aankoop van een ouder exemplaar loont een grondige inspectie, want leeftijd weegt zwaarder dan het generatieverschil.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Alfa Romeo Spider gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 23,8% van de 2.951 geanalyseerde Alfa Romeo Spider afgekeurd, ruwweg 1 op de 4 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.951 Alfa Romeo Spider voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Alfa Romeo Spider controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Alfa Romeo Spider voertuigen.

Check een specifieke Alfa Romeo Spider

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Alfa Romeo Spider.