Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Chevrolet Chevy VAN
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 2.2K Chevrolet Chevy VAN voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 2019.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Chevy VAN?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Chevrolet Chevy Van is een grote Amerikaanse bestelwagen die in Nederland populair is als kampeerwagen. De vloot telt bijna 1.900 exemplaren, waarvan het overgrote deel op LPG rijdt.

Bij de APK scoort de Chevy Van gunstiger dan vergelijkbare voertuigen van dezelfde leeftijdsgroep. Toch zijn er twee aandachtspunten: dorpelroest en een oneven remsysteemverdeling worden vaker als afkeurpunt aangemerkt dan bij soortgelijke voertuigen, wat samenhangt met de leeftijd en het camperbezit waarbij de auto soms langdurig buiten staat.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Chevrolet Chevy VAN per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Chevrolet Chevy VAN met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

9.077 observaties · 2.224 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

24,5%

per voertuig-jaar

65% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+8% afkeur +50% advies leeftijd 3, 50 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 26,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 13,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 14,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 43,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 44,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 43,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 16,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 6 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 7 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 8 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 9 · 14,3% advies · cohort 7 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 9 Leeftijd 11 · 30,8% advies · cohort 13 Leeftijd 12 · 30,0% advies · cohort 20 Leeftijd 13 · 46,7% advies · cohort 30 Leeftijd 14 · 39,5% advies · cohort 38 Leeftijd 15 · 30,8% advies · cohort 52 Leeftijd 16 · 33,8% advies · cohort 74 Leeftijd 17 · 38,3% advies · cohort 94 Leeftijd 18 · 37,7% advies · cohort 106 Leeftijd 19 · 38,7% advies · cohort 124 Leeftijd 20 · 37,1% advies · cohort 170 Leeftijd 21 · 35,2% advies · cohort 216 Leeftijd 22 · 38,1% advies · cohort 257 Leeftijd 23 · 42,3% advies · cohort 298 Leeftijd 24 · 39,7% advies · cohort 310 Leeftijd 25 · 36,2% advies · cohort 365 Leeftijd 26 · 39,9% advies · cohort 391 Leeftijd 27 · 34,3% advies · cohort 394 Leeftijd 28 · 35,0% advies · cohort 426 Leeftijd 29 · 32,7% advies · cohort 422 Leeftijd 30 · 32,6% advies · cohort 420 Leeftijd 31 · 10,5% advies · cohort 448 Leeftijd 32 · 22,6% advies · cohort 425 Leeftijd 33 · 11,2% advies · cohort 421 Leeftijd 34 · 20,6% advies · cohort 399 Leeftijd 35 · 15,3% advies · cohort 347 Leeftijd 36 · 20,4% advies · cohort 319 Leeftijd 37 · 16,9% advies · cohort 284 Leeftijd 38 · 18,5% advies · cohort 248 Leeftijd 39 · 16,2% advies · cohort 228 Leeftijd 40 · 17,3% advies · cohort 214 Leeftijd 41 · 15,9% advies · cohort 214 Leeftijd 42 · 17,2% advies · cohort 215 Leeftijd 43 · 19,8% advies · cohort 222 Leeftijd 44 · 17,3% advies · cohort 214 Leeftijd 45 · 16,5% advies · cohort 188 Leeftijd 46 · 20,9% advies · cohort 158 Leeftijd 47 · 13,7% advies · cohort 124 Leeftijd 48 · 12,6% advies · cohort 87 Leeftijd 49 · 11,5% advies · cohort 52 Leeftijd 50 · 5,6% advies · cohort 18 Leeftijd 3 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 6 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 7 · 50,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 8 · 28,6% afkeur · cohort 7 Leeftijd 9 · 42,9% afkeur · cohort 7 Leeftijd 10 · 22,2% afkeur · cohort 9 Leeftijd 11 · 46,2% afkeur · cohort 13 Leeftijd 12 · 55,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 13 · 53,3% afkeur · cohort 30 Leeftijd 14 · 47,4% afkeur · cohort 38 Leeftijd 15 · 40,4% afkeur · cohort 52 Leeftijd 16 · 36,5% afkeur · cohort 74 Leeftijd 17 · 39,4% afkeur · cohort 94 Leeftijd 18 · 45,3% afkeur · cohort 106 Leeftijd 19 · 41,9% afkeur · cohort 124 Leeftijd 20 · 40,0% afkeur · cohort 170 Leeftijd 21 · 36,1% afkeur · cohort 216 Leeftijd 22 · 35,0% afkeur · cohort 257 Leeftijd 23 · 32,6% afkeur · cohort 298 Leeftijd 24 · 34,2% afkeur · cohort 310 Leeftijd 25 · 29,9% afkeur · cohort 365 Leeftijd 26 · 37,3% afkeur · cohort 391 Leeftijd 27 · 30,2% afkeur · cohort 394 Leeftijd 28 · 29,6% afkeur · cohort 426 Leeftijd 29 · 29,9% afkeur · cohort 422 Leeftijd 30 · 31,7% afkeur · cohort 420 Leeftijd 31 · 9,2% afkeur · cohort 448 Leeftijd 32 · 22,6% afkeur · cohort 425 Leeftijd 33 · 13,3% afkeur · cohort 421 Leeftijd 34 · 20,8% afkeur · cohort 399 Leeftijd 35 · 11,8% afkeur · cohort 347 Leeftijd 36 · 19,4% afkeur · cohort 319 Leeftijd 37 · 13,4% afkeur · cohort 284 Leeftijd 38 · 20,2% afkeur · cohort 248 Leeftijd 39 · 10,5% afkeur · cohort 228 Leeftijd 40 · 14,5% afkeur · cohort 214 Leeftijd 41 · 13,6% afkeur · cohort 214 Leeftijd 42 · 17,2% afkeur · cohort 215 Leeftijd 43 · 22,1% afkeur · cohort 222 Leeftijd 44 · 19,2% afkeur · cohort 214 Leeftijd 45 · 13,3% afkeur · cohort 188 Leeftijd 46 · 23,4% afkeur · cohort 158 Leeftijd 47 · 13,7% afkeur · cohort 124 Leeftijd 48 · 14,9% afkeur · cohort 87 Leeftijd 49 · 13,5% afkeur · cohort 52 Leeftijd 50 · 11,1% afkeur · cohort 18 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Populariteit in Nederland

Instroom van de Chevrolet Chevy VAN per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

2.146

1975, 2026

Import

64,5%

1.384 geïmporteerd

Piekjaar

1999

155 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1975, 2026
0 40 80 120 160 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Chevrolet Chevy VAN wisselt 43% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 8% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.956 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Chevrolet Chevy VAN per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

97,3%

van 2.135 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 79% export

Leeftijdsgenoten

95,0%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-70%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Chevrolet Chevy VAN per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Chevrolet Chevy VAN met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke Chevy VAN

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Chevy VAN

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Chevy VAN?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Chevy VAN, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Chevrolet Chevy VAN

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 2.152 Chevrolet Chevy VAN voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Chevrolet Chevy VAN controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Chevy VAN voertuigen.

Check een specifieke Chevrolet Chevy VAN

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Chevy VAN.