APK-historie & Voertuigdossier

Chevrolet Chevy VAN (1987)
APK rapport RG-TX-62

De Chevrolet Chevy VAN uit 1987 heeft een bi-fuel lpgmotor. Leeggewicht 2.336 kg, in Nederland sinds 20 maart 1997.

NL RG-TX-62

APK geldig

Geldig tot 7 augustus 2028

Nog 684 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

14 APK-punten bij 2 keuringen

Deze Chevrolet Chevy VAN uit 1987 scoort 2,0 punten per jaar, 103% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,99 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: stadslicht werkt niet (goed), retroreflector vertoont gebrek.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 33-39j

114 voertuigen

0,99

+103%

Vergelijkbare auto's (Middenklasse zware auto's, 33-39j)

731 voertuigen

0,81

+148%

Punten per jaar van dit voertuig (2,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Chevrolet Chevy VAN op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 1997 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 1987. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

7 aug. 2028 Volgende APK
7 aug. 2026 14:15 Keuring 3 afkeurpunten · 1 adviespunt
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
- Stadslicht werkt niet (goed) Verlichting
- Retroreflector vertoont gebrek Verlichting
- Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten (2×) Identificatie & Registratie
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
Keuring + herkeuring
27 mei 2024 14:19 Keuring 8 afkeurpunten · 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
- Retroreflector vertoont gebrek Verlichting
- Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting
- Scherpe delen aan buitenzijde Veiligheidsvoorzieningen
- Remverschil op 1 as te groot Reminrichting
- Remvloeistoflekkage reminrichting Reminrichting
- Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen
- Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten Identificatie & Registratie
28 mei 2024 11:38 Herkeuring 2 adviespunten
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen Uitlaat & Emissies
- Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 Steekproef & Toezicht
2023 Geslaagd
2022 geen APK-plicht
2021 Geslaagd
2020 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 20 mrt. 1997

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

Verzekerd

12 september 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

9 augustus 2026 · detectie-datum
Niet verzekerd

9 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

6 augustus 2026
Tellerstandoordeel: Onlogisch

6 mei 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

23 mei 2013
Wijzigingen tussentijds onbekend

20 maart 1997, 22 mei 2013
Eerste registratie

20 maart 1997

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Chevrolet Chevy VAN uit 1987 op lpg / benzine naar verwachting rond de 410.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 410.000 km 850.000+ km

APK-voorspelling Chevrolet Chevy VAN

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 289 vergelijkbare Chevrolet Chevy VAN-voertuigen op bi-fuel lpg van 41 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Eerder gesignaleerd bij dit voertuig

Deze punten zijn bij dit voertuig eerder genoteerd, en ze komen veel voor bij leeftijdsgenoten. Na reparatie is directe herhaling onwaarschijnlijk, maar het blijven aandachtspunten.

Gebrek	Frequentie	Kosten
Dimlicht onjuist afgesteld Verlichting · Afkeurpunt €	3.5%	€
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af Wielophanging & Assen · Afkeurpunt € € €	1.7%	€ € €
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1.4%	€ € €
Remverschil op 1 as te groot Reminrichting · Afkeurpunt € € €	1%	€ € €

Veelvoorkomende APK-gebreken Chevrolet Chevy VAN op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek	Frequentie	Kosten
CO meer dan wettelijk toegestaan Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt	1.4%	–
Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden · Afkeurpunt €	1.4%	€
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen Uitlaat & Emissies · Afkeurpunt € €	1%	€ €
Band onvoldoende profiel Wielen & Banden · Afkeurpunt € €	1%	€ €
Achterlicht werkt niet (goed) Verlichting · Afkeurpunt € €	1%	€ €

AI-risicoanalyse Chevrolet Chevy VAN

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Chevrolet Chevy VAN (RG-TX-62) rijdt op lpg en benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Gebaseerd op de RDW-registratie van RG-TX-62 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Chevrolet Chevy VAN's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Chevrolet Chevy VAN's, of check een ander kenteken.

Alles over de Chevrolet Chevy VAN