Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Chevrolet Trailblazer
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 91 Chevrolet Trailblazer voertuigen — uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2001 tot 2008.

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Trailblazer?

Op basis van 91 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2001–2008 en 1 generatie laten we zien hoe de Chevrolet Trailblazer veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Chevrolet Trailblazer

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2001–2009

KC (GMT360)

91 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Benzine 81% Bi-fuel LPG 19%
Gewicht Zwaar 98%
SUV KC (GMT360)

637 observaties · 250 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

39,2%

per voertuig-jaar in cohort

90% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-3% afkeur +31% advies leeftijd 12 — 25 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 12 · gemiddelde 12,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 13,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 19,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 28,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 29,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 28,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 22,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 23,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 26,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 29,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 36,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 38,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 36,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 37,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 36,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 33,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 31,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 13 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 14 · 9,5% advies · cohort 21 Leeftijd 15 · 23,1% advies · cohort 39 Leeftijd 16 · 28,8% advies · cohort 52 Leeftijd 17 · 28,8% advies · cohort 66 Leeftijd 18 · 31,0% advies · cohort 87 Leeftijd 19 · 32,6% advies · cohort 89 Leeftijd 20 · 31,8% advies · cohort 85 Leeftijd 21 · 32,9% advies · cohort 70 Leeftijd 22 · 26,9% advies · cohort 52 Leeftijd 23 · 28,2% advies · cohort 39 Leeftijd 24 · 16,0% advies · cohort 25 Leeftijd 25 · 50,0% advies · cohort 4 Leeftijd 12 · 0,0% afkeur · cohort 2 Leeftijd 13 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 14 · 33,3% afkeur · cohort 21 Leeftijd 15 · 28,2% afkeur · cohort 39 Leeftijd 16 · 40,4% afkeur · cohort 52 Leeftijd 17 · 33,3% afkeur · cohort 66 Leeftijd 18 · 40,2% afkeur · cohort 87 Leeftijd 19 · 55,1% afkeur · cohort 89 Leeftijd 20 · 47,1% afkeur · cohort 85 Leeftijd 21 · 37,1% afkeur · cohort 70 Leeftijd 22 · 40,4% afkeur · cohort 52 Leeftijd 23 · 38,5% afkeur · cohort 39 Leeftijd 24 · 4,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 25 · 25,0% afkeur · cohort 4 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2008 2 2007 4 2006 15 2005 18 2004 13 2003 14 2002 21 2001 4

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Trailblazer

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Trailblazer?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Trailblazer — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Chevrolet Trailblazer

Hoeveel APK-gebreken heeft een Chevrolet Trailblazer gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,2% van de 91 geanalyseerde Chevrolet Trailblazer afgekeurd — ruwweg 1 op de 3 keuringen. Hoe ouder de auto, hoe hoger het percentage; oudere bouwjaren scoren hoger dan recente.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 91 Chevrolet Trailblazer voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Chevrolet Trailblazer controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Trailblazer voertuigen.

Check een specifieke Chevrolet Trailblazer

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Trailblazer.