APK-gebreken & betrouwbaarheid
Chrysler Voyager
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 963 Chrysler Voyager voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1987 tot 2023.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Chrysler Voyager?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Chrysler Voyager is een ruime MPV die in Nederland in twee generaties reed, van 2001 tot 2016, leverbaar met benzine, diesel en LPG. Nauw verwant aan de Chrysler Grand Voyager, is de kortere Voyager de instapvariant van het duo.
Bij de APK springt roest aan de dorpels er sterk uit: dit wordt bij de Voyager vaker geconstateerd dan bij vrijwel alle vergelijkbare MPVs. Wie een tweedehands exemplaar overweegt, doet er goed aan de onderkant van de carrosserie zorgvuldig te inspecteren. Defecte remlichten zijn een ander veelvoorkomend aandachtspunt.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Chrysler Voyager met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:500
1,7× vaker
Vloeistoflekkage
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: er is sprake van overmatige lekkage van overige vloeistoffen (niet motorolie).
Dit model 13,4% per jaar · leeftijdsgenoten 8,0% · circa 500 waarnemingen.
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:400
3,3× vaker · één punt
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: de licht-/donkerscheidingslijn van het dimlicht is onduidelijk. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 10,5% per jaar · leeftijdsgenoten 7,2% · circa 400 waarnemingen.
Remlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Remlicht
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.
Dit model 5,3% per jaar · leeftijdsgenoten 1,7% · circa 200 waarnemingen.
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Uitlaat
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén punt springt eruit: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 6,2% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 200 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Chrysler Voyager
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2008–2016
V (RT)
119 voertuigen · 7 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Generatie 2001–2007
IV (RG)
689 voertuigen · 21 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Chrysler Voyager per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
962
1988, 2025
Import
7,3%
70 geïmporteerd
Piekjaar
2007
178 nieuw
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Chrysler Voyager per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.4 4-cilinder 108kW
9,9 l/100km · 1 op 10,1
bouwjaren 2005–2007
Dorstigste
3.3 6-cilinder 128kW
12,7 l/100km · 1 op 7,9
bouwjaren 2004–2008
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Chrysler Voyager
RDW-terugroepacties waarin de Voyager voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Pacifica, Voyager De gordijnairbag behoudt tijdens het ontplooien mogelijk onvoldoende druk. Gemiddeld risico 28 auto's feb. 2026 0% hersteld MGP260057
- Voyager, Grand Caravan, Journey Tijdens het rijden kan de contactsleutel spontaan overschakelen van stand ON naar stand ACC . Ernstig risico 765 auto's jul. 2015 86% hersteld MGP150254
- Voyager, Grand Caravan In de in het linker voorportier gemonteerde schakelaar voor de bediening van de elektrische zijruiten aan de achterzijde kan kortsluiting ontstaan. Gemiddeld risico 410 auto's jun. 2014 73% hersteld MGP140226
Kenteken-check
Check een specifieke Voyager
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Chrysler Voyager
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chrysler Voyager?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chrysler Voyager, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Chrysler Voyager
Hoeveel APK-gebreken heeft een Chrysler Voyager gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Chrysler Voyager controleren?
Check een specifieke Chrysler Voyager
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chrysler Voyager.