Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Citroen C-Crosser
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 386 Citroen C-Crosser voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2007 tot 2012.

Citroen C-Crosser · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Citroen C-Crosser?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Citroën C-Crosser is een SUV die van 2007 tot 2012 in het programma stond, gebouwd door Mitsubishi op basis van de Outlander. In Nederland zijn circa 377 exemplaren geregistreerd, overwegend met benzine- of dieselmotor.

Bij de APK is de stuurkogel een opvallend zwak punt: bij de C-Crosser wordt te veel speling aan de stuurkogels vaker geconstateerd dan bij vrijwel alle vergelijkbare auto's. Dit is een serieus aandachtspunt bij de aanschaf van een ouder exemplaar, want vervanging vergt ook een wieluitlijning. De algehele APK-score is vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Citroen C-Crosser met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Stuurkogel

Opvallend gebrek

Eén punt springt eruit: een stuurkogel vertoont te veel speling. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 7,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 100 waarnemingen.

Kentekenplaatverlichting

Speelt vooral bij exemplaren van 12 tot en met 15 jaar

Opvallend gebrek

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig.

Dit model 9,2% per jaar · leeftijdsgenoten 4,2% · circa 200 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Citroen C-Crosser

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2007–2012

GS

332 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 74% Diesel 23% Bi-fuel LPG 3%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV GS
iets vaker
keurt iets vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2012 8 2011 33 2010 67 2009 97 2008 118 2007 9

Populariteit in Nederland

Instroom van de Citroen C-Crosser per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

386

2007, 2026

Import

12,2%

47 geïmporteerd

Piekjaar

2008

126 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2007, 2026
0 33 65 98 130 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 2021 2023 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Citroen C-Crosser per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

Citroen C-Crosser (benzine) gemiddelde benzine-auto
5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 2008 2010 2011

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Kenteken-check

Check een specifieke C-Crosser

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Citroen C-Crosser

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Citroen C-Crosser?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Citroen C-Crosser, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Citroen C-Crosser

Hoeveel APK-gebreken heeft een Citroen C-Crosser gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 41,0% van de 386 geanalyseerde Citroen C-Crosser afgekeurd, ruwweg 1 op de 2 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 386 Citroen C-Crosser voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Citroen C-Crosser controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Citroen C-Crosser voertuigen.

Check een specifieke Citroen C-Crosser

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Citroen C-Crosser.