APK-gebreken & betrouwbaarheid
DAF XF
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 19.1K DAF XF voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 2000 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de DAF XF?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De DAF XF is een zware vrachtauto van het Nederlandse merk DAF, geïntroduceerd in 2002 als XF95 en sindsdien doorontwikkeld via de XF105 (2005) en de EURO-6-variant. In Nederland rijdt meer dan 88 procent van de circa 18.200 XF's als opleggertrekker, vrijwel uitsluitend op diesel.
Bij de APK springen achterlichten en zij-markeringslichten eruit: ze worden bij de XF aanzienlijk vaker afgekeurd dan bij vergelijkbare voertuigen. Slijtage aan de schotelkoppeling (het koppelmechanisme tussen trekker en oplegger) is met ruim 38 procent van de gekeurde voertuigen een veelvoorkomend aandachtspunt bij intensief ingezet vrachtmaterieel.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de DAF XF met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Tachograaf
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:12.000
8,5× vaker
Tachograaf
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: fout in de bewegingsgegevens van de tachograaf.
Dit model 16,7% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 12.000 waarnemingen.
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:11.000
4,5× vaker
Achterlicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).
Dit model 15,0% per jaar · leeftijdsgenoten 3,3% · circa 11.000 waarnemingen.
Schotelkoppeling
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:8.000
12,8× vaker
Schotelkoppeling
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de speling in de sluitinrichting van de schotelkoppeling is te groot.
Dit model 11,2% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 8.000 waarnemingen.
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:10.000
1,8× vaker
Afstelling koplampen
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).
Dit model 14,3% per jaar · leeftijdsgenoten 7,9% · circa 10.000 waarnemingen.
Markeringslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:5.000
2,6× vaker
Markeringslicht
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).
Dit model 7,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,8% · circa 5.000 waarnemingen.
Wielafscherming
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:3.500
10,4× vaker
Wielafscherming
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een wiel of band wordt niet voldoende afgeschermd door spatborden.
Dit model 4,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 3.500 waarnemingen.
Bandschade
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:5.000
Opvallend gebrek
Bandschade
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Eén punt springt eruit: de band heeft zichtbare beschadiging zoals een scheur, bult of blootliggend karkas. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 7,1% per jaar · leeftijdsgenoten 3,2% · circa 5.000 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:6.000
Opvallend gebrek
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 8,5% per jaar · leeftijdsgenoten 4,8% · circa 6.000 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid DAF XF per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de DAF XF met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
115.704 observaties · 54.317 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
46,9%
per voertuig-jaar
88% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
9 jr
52,7% afkeur · n=5.541
Slechtste leeftijd
6 jr
59,0% afkeur · n=12.579
Gemiddelde: 29,7% Vergeleken met 61.180.364 observaties op leeftijd 0–26 (25 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. +103% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 27,3%
Gemiddelde: 13,4% Vergeleken met 61.180.364 observaties op leeftijd 0–26 (25 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 0, 26 jaar
Bouwjaren
Gemiddeld verloop
De DAF XF wisselt 6% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 39% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 13.176 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de DAF XF per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
85,7%
van 18.810 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export
Leeftijdsgenoten
96,1%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de DAF XF per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2022 (Diesel)
€ 39.765
16 waarnemingen
Bouwjaar 2018 (Diesel)
€ 20.482
19 waarnemingen
Totaal waarnemingen
76
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de DAF XF per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2013 zit je met deze DAF XF vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2013–2026 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Terugroepacties
Terugroepacties voor de DAF XF
RDW-terugroepacties waarin de XF voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
Kenteken-check
Check een specifieke XF
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de DAF XF
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de DAF XF?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de DAF XF, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over DAF XF
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke DAF XF controleren?
Check een specifieke DAF XF
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele DAF XF.