APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz Actros
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 12.8K Mercedes-Benz Actros voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1996 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz Actros?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Mercedes-Benz Actros is een zwaar vrachtvoertuig dat in Nederland voornamelijk als opleggertrekker rijdt. Met circa 12.000 geregistreerde exemplaren is het een van de meest voorkomende vrachtwagens in de Nederlandse vloot. De Actros rijdt hoofdzakelijk op diesel, maar een groeiende groep exemplaren rijdt elektrisch.
Bij de APK scoort de Actros vergelijkbaar met andere zware bedrijfsvoertuigen in zijn klasse. Specifieke modeltypische gebreken zijn op basis van de keuringsdata niet aanwijsbaar.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mercedes-Benz Actros met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Afstelling koplampen
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:7.000
2,5× vaker
Afstelling koplampen
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).
Dit model 20,7% per jaar · leeftijdsgenoten 8,2% · circa 7.000 waarnemingen.
Achterlicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:4.500
3,8× vaker
Achterlicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).
Dit model 13,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 4.500 waarnemingen.
Schotelkoppeling
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:2.800
8,5× vaker
Schotelkoppeling
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de speling in de sluitinrichting van de schotelkoppeling is te groot.
Dit model 8,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 2.800 waarnemingen.
Markeringslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:3.200
3,3× vaker
Markeringslicht
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).
Dit model 9,8% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 3.200 waarnemingen.
Stuurkogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:2.500
3,8× vaker
Stuurkogel
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stuurkogel vertoont te veel speling.
Dit model 7,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 2.500 waarnemingen.
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
waarnemingen:3.200
2,0× vaker
Ruitenwisser
Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.
Dit model 9,8% per jaar · leeftijdsgenoten 4,9% · circa 3.200 waarnemingen.
Bouwjaren
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Actros per bouwjaar
Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz Actros met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.
65.429 observaties · 30.586 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
46,7%
per voertuig-jaar
76% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 31,9% Vergeleken met 63.191.120 observaties op leeftijd 0–30 (31 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. +119% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 35,6%
Gemiddelde: 16,3% Vergeleken met 63.191.120 observaties op leeftijd 0–30 (31 leeftijdsbuckets). Gemiddelde over alle personenauto's in Nederland, ongeacht brandstof of gewichtsklasse. leeftijd 0, 30 jaar
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mercedes-Benz Actros per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
12.806
1996, 2026
Import
9,7%
1.237 geïmporteerd
Piekjaar
2024
1.530 nieuw
Trouwe eigenaren
De Mercedes-Benz Actros wisselt 27% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 38% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.530 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Mercedes-Benz Actros per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
84,0%
van 12.676 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export
Leeftijdsgenoten
96,4%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz Actros per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2023 (Diesel)
€ 71.789
18 waarnemingen
Bouwjaar 2016 (Diesel)
€ 31.550
14 waarnemingen
Totaal waarnemingen
135
peiljaar 2026
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz Actros
RDW-terugroepacties waarin de Actros voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Actros, Arocs, Atego +1 De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken. Ernstig risico 70 auto's jun. 2026 8% hersteld MGP260185
- Actros, Arocs, Atego +1 De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur, mogelijk breken. Ernstig risico 203 auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260196
- Actros, Arocs, E-Actros Een onvoldoende afdichting in de hoogvolt accu kan corrosie aan de ACE-chip (Advanced Connected Energy) veroorzaken. Ernstig risico 2.7K auto's mei 2026 40% hersteld MGP260180
- Actros, E-Actros Bij Michelin vrachtwagenbanden van het type X MULTI Z en X LINE ENERGY Z in de maat 355/50 R 22.5 kan een rondom lopende scheur in de zijwand van de band ontstaan. Ernstig risico 82 auto's apr. 2026 35% hersteld MGP260120
- Actros, Arocs, E-Actros Een bouten aan de stabilisator van de sleepas is mogelijk niet voldoende vastgedraaid. Als gevolg kan deze losraken. Ernstig risico 6 auto's mrt. 2024 50% hersteld MGP240075
Kenteken-check
Check een specifieke Actros
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Actros
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Actros?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Actros, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz Actros
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz Actros controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz Actros
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Actros.