Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mercedes-Benz Actros
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 12.8K Mercedes-Benz Actros voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1996 tot 2026.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz Actros?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Mercedes-Benz Actros is een zwaar vrachtvoertuig dat in Nederland voornamelijk als opleggertrekker rijdt. Met circa 12.000 geregistreerde exemplaren is het een van de meest voorkomende vrachtwagens in de Nederlandse vloot. De Actros rijdt hoofdzakelijk op diesel, maar een groeiende groep exemplaren rijdt elektrisch.

Bij de APK scoort de Actros vergelijkbaar met andere zware bedrijfsvoertuigen in zijn klasse. Specifieke modeltypische gebreken zijn op basis van de keuringsdata niet aanwijsbaar.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mercedes-Benz Actros met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Afstelling koplampen

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

2,5× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).

Dit model 20,7% per jaar · leeftijdsgenoten 8,2% · circa 7.000 waarnemingen.

Achterlicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

3,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het achterlicht werkt niet (goed).

Dit model 13,7% per jaar · leeftijdsgenoten 3,6% · circa 4.500 waarnemingen.

Schotelkoppeling

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar

8,5× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de speling in de sluitinrichting van de schotelkoppeling is te groot.

Dit model 8,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 2.800 waarnemingen.

Markeringslicht

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

3,3× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zij- of markeringslicht werkt niet (goed).

Dit model 9,8% per jaar · leeftijdsgenoten 3,0% · circa 3.200 waarnemingen.

Stuurkogel

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

3,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een stuurkogel vertoont te veel speling.

Dit model 7,6% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 2.500 waarnemingen.

Ruitenwisser

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 11 jaar

2,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitenwissers vegen onvoldoende schoon, vaak door versleten rubbers of een haperende motor.

Dit model 9,8% per jaar · leeftijdsgenoten 4,9% · circa 3.200 waarnemingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Actros per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz Actros met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

65.429 observaties · 30.586 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

46,7%

per voertuig-jaar

76% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+46% afkeur +119% advies leeftijd 0, 30 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0 5 10 15 20 25 30 Leeftijd 0 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 17,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 27,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 28,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 27,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 0 · gemiddelde 1,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 2,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 21,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 30,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 43,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 44,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 45,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 45,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 44,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 44,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 43,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 0 · 0,4% advies · cohort 7.771 Leeftijd 1 · 10,9% advies · cohort 7.677 Leeftijd 2 · 19,5% advies · cohort 7.713 Leeftijd 3 · 25,1% advies · cohort 7.034 Leeftijd 4 · 27,7% advies · cohort 6.317 Leeftijd 5 · 31,5% advies · cohort 5.723 Leeftijd 6 · 33,3% advies · cohort 4.970 Leeftijd 7 · 34,1% advies · cohort 4.452 Leeftijd 8 · 33,4% advies · cohort 3.569 Leeftijd 9 · 33,7% advies · cohort 2.787 Leeftijd 10 · 32,4% advies · cohort 2.054 Leeftijd 11 · 32,5% advies · cohort 1.468 Leeftijd 12 · 31,3% advies · cohort 1.066 Leeftijd 13 · 32,9% advies · cohort 794 Leeftijd 14 · 36,9% advies · cohort 510 Leeftijd 15 · 37,3% advies · cohort 359 Leeftijd 16 · 39,7% advies · cohort 257 Leeftijd 17 · 44,5% advies · cohort 200 Leeftijd 18 · 38,3% advies · cohort 133 Leeftijd 19 · 33,3% advies · cohort 69 Leeftijd 20 · 36,2% advies · cohort 47 Leeftijd 21 · 43,1% advies · cohort 51 Leeftijd 22 · 41,9% advies · cohort 62 Leeftijd 23 · 47,8% advies · cohort 69 Leeftijd 24 · 55,9% advies · cohort 68 Leeftijd 25 · 48,5% advies · cohort 66 Leeftijd 26 · 39,7% advies · cohort 58 Leeftijd 27 · 35,7% advies · cohort 42 Leeftijd 28 · 30,0% advies · cohort 30 Leeftijd 29 · 16,7% advies · cohort 12 Leeftijd 30 · 100,0% advies · cohort 1 Leeftijd 0 · 2,2% afkeur · cohort 7.771 Leeftijd 1 · 41,4% afkeur · cohort 7.677 Leeftijd 2 · 48,2% afkeur · cohort 7.713 Leeftijd 3 · 54,4% afkeur · cohort 7.034 Leeftijd 4 · 57,1% afkeur · cohort 6.317 Leeftijd 5 · 58,9% afkeur · cohort 5.723 Leeftijd 6 · 60,7% afkeur · cohort 4.970 Leeftijd 7 · 59,7% afkeur · cohort 4.452 Leeftijd 8 · 57,1% afkeur · cohort 3.569 Leeftijd 9 · 51,6% afkeur · cohort 2.787 Leeftijd 10 · 48,4% afkeur · cohort 2.054 Leeftijd 11 · 46,6% afkeur · cohort 1.468 Leeftijd 12 · 46,1% afkeur · cohort 1.066 Leeftijd 13 · 45,8% afkeur · cohort 794 Leeftijd 14 · 50,4% afkeur · cohort 510 Leeftijd 15 · 46,8% afkeur · cohort 359 Leeftijd 16 · 55,3% afkeur · cohort 257 Leeftijd 17 · 54,0% afkeur · cohort 200 Leeftijd 18 · 48,1% afkeur · cohort 133 Leeftijd 19 · 47,8% afkeur · cohort 69 Leeftijd 20 · 51,1% afkeur · cohort 47 Leeftijd 21 · 52,9% afkeur · cohort 51 Leeftijd 22 · 54,8% afkeur · cohort 62 Leeftijd 23 · 58,0% afkeur · cohort 69 Leeftijd 24 · 51,5% afkeur · cohort 68 Leeftijd 25 · 51,5% afkeur · cohort 66 Leeftijd 26 · 43,1% afkeur · cohort 58 Leeftijd 27 · 42,9% afkeur · cohort 42 Leeftijd 28 · 36,7% afkeur · cohort 30 Leeftijd 29 · 25,0% afkeur · cohort 12 Leeftijd 30 · 0,0% afkeur · cohort 1 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mercedes-Benz Actros per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

12.806

1996, 2026

Import

9,7%

1.237 geïmporteerd

Piekjaar

2024

1.530 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1996, 2026
0 383 765 1.148 1.530 1996 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Mercedes-Benz Actros wisselt 27% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 38% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.530 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Mercedes-Benz Actros per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

84,0%

van 12.676 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 96% export

Leeftijdsgenoten

96,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
> +100%
4-9 jaar
> +100%
10-15 jaar
> +100%
16+ jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz Actros per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2023 (Diesel)

€ 71.789

18 waarnemingen

Bouwjaar 2016 (Diesel)

€ 31.550

14 waarnemingen

Totaal waarnemingen

135

peiljaar 2026

Diesel
2023–2016
€ 0 € 25.000 € 50.000 € 75.000 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 135 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Kenteken-check

Check een specifieke Actros

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz Actros

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz Actros?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz Actros, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz Actros

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 12.836 Mercedes-Benz Actros voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz Actros controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz Actros voertuigen.

Check een specifieke Mercedes-Benz Actros

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz Actros.