Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mercedes-Benz 200
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.1K Mercedes-Benz 200 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 2020.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz 200?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Mercedes-Benz 200 is een klassieke sedan of stationwagen die in Nederland voornamelijk op benzine rijdt. Het gaat om een kleinere vloot van circa 920 voertuigen, grotendeels afkomstig uit de jaren tachtig en negentig.

Bij de APK valt de rubberhoes van een kogelgewricht in de wielophanging op als een aandachtspunt dat vaker voorkomt dan bij vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Koplampinstelling, bandenspanning en uitlaatlekkage zijn de meest voorkomende afkeurpunten bij deze leeftijdsgroep.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz 200 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Mercedes-Benz 200 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

7.180 observaties · 1.233 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

17,2%

per voertuig-jaar

64% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-20% afkeur +2% advies leeftijd 3, 50 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 17,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 27,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 28,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 27,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 12,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 11,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 15,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 15,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 21,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 30,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 43,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 44,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 45,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 45,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 44,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 44,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 43,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 21,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 33 · gemiddelde 17,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 34 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 16,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 18,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 19,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 18,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 33,3% advies · cohort 3 Leeftijd 4 · 33,3% advies · cohort 3 Leeftijd 5 · 0,0% advies · cohort 4 Leeftijd 6 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 9 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 10 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 14 · 0,0% advies · cohort 6 Leeftijd 15 · 11,1% advies · cohort 9 Leeftijd 16 · 10,5% advies · cohort 19 Leeftijd 17 · 20,0% advies · cohort 20 Leeftijd 18 · 21,7% advies · cohort 23 Leeftijd 19 · 36,0% advies · cohort 25 Leeftijd 20 · 44,0% advies · cohort 25 Leeftijd 21 · 31,8% advies · cohort 22 Leeftijd 22 · 20,8% advies · cohort 24 Leeftijd 23 · 15,0% advies · cohort 20 Leeftijd 24 · 30,4% advies · cohort 23 Leeftijd 25 · 29,2% advies · cohort 24 Leeftijd 26 · 31,0% advies · cohort 29 Leeftijd 27 · 25,0% advies · cohort 56 Leeftijd 28 · 13,3% advies · cohort 90 Leeftijd 29 · 22,7% advies · cohort 110 Leeftijd 30 · 26,1% advies · cohort 142 Leeftijd 31 · 8,8% advies · cohort 160 Leeftijd 32 · 16,5% advies · cohort 176 Leeftijd 33 · 7,4% advies · cohort 202 Leeftijd 34 · 12,3% advies · cohort 293 Leeftijd 35 · 11,2% advies · cohort 329 Leeftijd 36 · 10,1% advies · cohort 365 Leeftijd 37 · 10,5% advies · cohort 447 Leeftijd 38 · 8,9% advies · cohort 572 Leeftijd 39 · 11,0% advies · cohort 602 Leeftijd 40 · 13,9% advies · cohort 620 Leeftijd 41 · 11,8% advies · cohort 533 Leeftijd 42 · 14,1% advies · cohort 503 Leeftijd 43 · 10,1% advies · cohort 484 Leeftijd 44 · 12,1% advies · cohort 396 Leeftijd 45 · 11,2% advies · cohort 249 Leeftijd 46 · 14,6% advies · cohort 199 Leeftijd 47 · 15,0% advies · cohort 147 Leeftijd 48 · 18,4% advies · cohort 114 Leeftijd 49 · 9,5% advies · cohort 74 Leeftijd 50 · 6,3% advies · cohort 32 Leeftijd 3 · 0,0% afkeur · cohort 3 Leeftijd 4 · 0,0% afkeur · cohort 3 Leeftijd 5 · 25,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 6 · 0,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 9 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 10 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 14 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 15 · 0,0% afkeur · cohort 9 Leeftijd 16 · 21,1% afkeur · cohort 19 Leeftijd 17 · 25,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 18 · 39,1% afkeur · cohort 23 Leeftijd 19 · 36,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 20 · 32,0% afkeur · cohort 25 Leeftijd 21 · 27,3% afkeur · cohort 22 Leeftijd 22 · 12,5% afkeur · cohort 24 Leeftijd 23 · 30,0% afkeur · cohort 20 Leeftijd 24 · 21,7% afkeur · cohort 23 Leeftijd 25 · 20,8% afkeur · cohort 24 Leeftijd 26 · 20,7% afkeur · cohort 29 Leeftijd 27 · 14,3% afkeur · cohort 56 Leeftijd 28 · 27,8% afkeur · cohort 90 Leeftijd 29 · 32,7% afkeur · cohort 110 Leeftijd 30 · 23,2% afkeur · cohort 142 Leeftijd 31 · 11,3% afkeur · cohort 160 Leeftijd 32 · 18,8% afkeur · cohort 176 Leeftijd 33 · 11,9% afkeur · cohort 202 Leeftijd 34 · 16,4% afkeur · cohort 293 Leeftijd 35 · 13,4% afkeur · cohort 329 Leeftijd 36 · 15,1% afkeur · cohort 365 Leeftijd 37 · 16,1% afkeur · cohort 447 Leeftijd 38 · 13,1% afkeur · cohort 572 Leeftijd 39 · 17,1% afkeur · cohort 602 Leeftijd 40 · 20,5% afkeur · cohort 620 Leeftijd 41 · 14,8% afkeur · cohort 533 Leeftijd 42 · 18,7% afkeur · cohort 503 Leeftijd 43 · 16,1% afkeur · cohort 484 Leeftijd 44 · 18,9% afkeur · cohort 396 Leeftijd 45 · 15,7% afkeur · cohort 249 Leeftijd 46 · 23,1% afkeur · cohort 199 Leeftijd 47 · 13,6% afkeur · cohort 147 Leeftijd 48 · 21,9% afkeur · cohort 114 Leeftijd 49 · 5,4% afkeur · cohort 74 Leeftijd 50 · 6,3% afkeur · cohort 32 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2020 1 2019 1 2018 1 2015 1 2009 1 2008 1 2007 2 2006 3 2005 3 2004 10 2003 1 2002 3 2001 3 2000 2 1998 5 1997 6 1996 4 1995 4 1994 8 1993 29 1992 34 1991 25 1990 38 1989 22 1988 20 1987 37 1986 121 1985 70 1984 61 1983 120 1982 147 1981 50 1980 52 1979 33 1978 40 1977 42 1976 32

Populariteit in Nederland

Instroom van de Mercedes-Benz 200 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

1.123

1965, 2026

Import

72,8%

817 geïmporteerd

Piekjaar

2008

67 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1965, 2026
0 18 35 53 70 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De Mercedes-Benz 200 wisselt 49% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 15% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.087 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Mercedes-Benz 200 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

97,9%

van 1.119 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 83% export

Leeftijdsgenoten

97,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-78%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Kenteken-check

Check een specifieke 200

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz 200

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz 200?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz 200, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz 200

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.128 Mercedes-Benz 200 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz 200 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mercedes-Benz 200 voertuigen.

Check een specifieke Mercedes-Benz 200

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz 200.