APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz GLA
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 16.0K Mercedes-Benz GLA voertuigen — uitgesplitst naar 4 generaties en bouwjaren van 2013 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz GLA?
Op basis van 15.956 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2013–2026 en 4 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mercedes-Benz GLA veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz GLA
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2023–2027
H247 Facelift
3.214 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
94%
Benzine
6%
Gewicht
Middenklasse
99%
Generatie 2023–2027
H247 Facelift
3.214 voertuigen · 4 bouwjaren
3.036 observaties · 4 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
0,1%
per voertuig-jaar in cohort
0% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Bouwjaren
Generatie 2020–2023
H247
5.310 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
54%
Benzine
45%
Diesel
1%
Gewicht
Middenklasse
63%
Compact
37%
Generatie 2020–2023
H247
5.310 voertuigen · 4 bouwjaren
24.735 observaties · 595 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
2,4%
per voertuig-jaar in cohort
11% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 5,3% Vergeleken met 8.978.116 observaties op leeftijd 0–6 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -30% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 1,1%
Gemiddelde: 1,5% Vergeleken met 8.978.116 observaties op leeftijd 0–6 (6 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 0 — 6 jaar
Bouwjaren
Generatie 2017–2020
X156 Facelift
5.440 voertuigen ·
4 bouwjaren
Brandstof
Benzine
88%
Hybride (benzine)
8%
Diesel
4%
Gewicht
Compact
83%
Middenklasse
17%
Generatie 2017–2020
X156 Facelift
5.440 voertuigen · 4 bouwjaren
35.378 observaties · 2.100 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
5,9%
per voertuig-jaar in cohort
31% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 10,1% Vergeleken met 14.872.978 observaties op leeftijd 0–9 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +5% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 3,3%
Gemiddelde: 3,1% Vergeleken met 14.872.978 observaties op leeftijd 0–9 (9 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 0 — 9 jaar
Bouwjaren
Generatie 2013–2017
X156
6.010 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
90%
Diesel
10%
Gewicht
Compact
83%
Middenklasse
17%
Generatie 2013–2017
X156
6.010 voertuigen · 5 bouwjaren
42.070 observaties · 4.666 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
11,1%
per voertuig-jaar in cohort
51% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
7 jr
6,2% afkeur · n=6.010
Slechtste leeftijd
9 jr
17,2% afkeur · n=6.010
Gemiddelde: 19,8% Vergeleken met 18.127.808 observaties op leeftijd 3–13 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +9% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 7,5%
Gemiddelde: 6,9% Vergeleken met 18.127.808 observaties op leeftijd 3–13 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 3 — 13 jaar
Bouwjaren
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mercedes-Benz GLA
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mercedes-Benz GLA's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,2% | — | 0,9% | 0,8% | 1,1% | 2,5% | 3,7% |
|
507
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 0,1% | 0,3% | 1,1% | 1,5% | 2,0% | 2,5% | 4,0% | 2,9% | 5,2% |
|
556
Remlicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,2% | — | 0,3% | 0,9% | 0,9% | 0,7% | 0,9% | 1,6% | 1,5% |
|
572
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 0,1% | — | 0,8% | 1,1% | 1,0% | 0,6% | 1,8% | 1,1% | 2,2% |
|
311
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf
|
vaker bij oudere auto's | 0,9% | 2,4% | 1,7% | 2,6% | 3,2% | 3,5% | 3,5% | 4,3% | 2,7% | 4,5% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 3 jr | 4 jr | 5 jr | 6 jr | 7 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 35,4% | 39,0% | 35,3% | 35,2% | 28,6% | 30,7% | 28,3% | 25,9% | 27,1% | 24,6% |
|
391
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
|
vaker bij jongere auto's | 17,7% | 10,5% | 10,6% | 10,4% | 9,8% | 8,1% | 6,8% | 7,1% | 7,2% | 6,0% |
|
205
Band onvoldoende profiel
|
stabiel over leeftijd | 15,0% | 19,0% | 18,8% | 20,4% | 24,8% | 21,4% | 19,8% | 21,1% | 22,9% | 15,7% |
|
516
Dimlicht onjuist afgesteld
|
stabiel over leeftijd | 28,3% | 19,1% | 23,6% | 18,8% | 24,6% | 19,0% | 19,5% | 22,3% | 20,9% | 19,4% |
|
203
Band beschadigd
|
stabiel over leeftijd | 8,8% | 7,4% | 4,5% | 9,6% | 5,1% | 8,1% | 9,8% | 7,7% | 7,4% | 11,2% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz GLA
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz GLA?
MERCEDES-BENZ CLA
BMW 3 Serie
VOLKSWAGEN Tiguan
MERCEDES-BENZ C
AUDI A4
VOLVO V70
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz GLA — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz GLA
Welke generatie van de Mercedes-Benz GLA is het meest betrouwbaar?
Welke Mercedes-Benz GLA generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz GLA gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz GLA controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz GLA
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz GLA.