APK-gebreken & betrouwbaarheid
Mercedes-Benz CLA
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 30.0K Mercedes-Benz CLA voertuigen, uitgesplitst naar 3 generaties en bouwjaren van 2012 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Mercedes-Benz CLA?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Mercedes-Benz CLA is een compacte vierdeurs coupé die in 2013 debuteerde, in drie generaties leverbaar als sedan en shooting brake. In Nederland zijn ruim 28.000 exemplaren geregistreerd, met een mix van benzine, hybride en elektrische aandrijving. Vergelijkbare keuzes zijn de Mercedes-Benz GLA en de BMW 3 Serie.
De CLA scoort bij de APK iets gunstiger dan vergelijkbare modellen in zijn segment. Er is geen uitgesproken modeltypisch gebrek; de meest voorkomende afkeurredenen zijn de gebruikelijke slijtage aan banden en verlichtingsinstelling.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Mercedes-Benz CLA met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:800
6,2× vaker
Waarschuwingslampje airbag en gordel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor airbag of gordelspansysteem brandt of knippert.
Dit model 1,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 800 waarnemingen.
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:600
2,2× vaker
Bandenspanningscontrolesysteem
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het waarschuwingslampje voor het bandenspanningssysteem (TPMS) brandt.
Dit model 0,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 600 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Mercedes-Benz CLA
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie sep 2025 – heden
Br174/178
3.156 voertuigen · 2 bouwjaren
De Mercedes-Benz CLA Br174/178 is de nieuwste generatie, gebouwd sinds 2026, telt circa 2.100 exemplaren en rijdt overwegend elektrisch, zoals de CLA 250+ EQ, naast de benzine CLA 220. Deze generatie is nog te nieuw voor een betrouwbaar APK-beeld. Occasions staan gemiddeld rond de €56.000 te koop, bij een kilometerstand van circa 15.000 km.
Waar let je op bij aankoop
- Vraag naar de batterijgarantie en laadhistorie bij de elektrische CLA-uitvoeringen.
- Vergelijk de vraagprijs met de circa €56.000 die gemiddeld voor deze generatie wordt gevraagd.
Bouwjaren
Generatie mei 2019 – aug 2025
Br118
13.303 voertuigen · 7 bouwjaren
De Mercedes-Benz CLA Br118, gebouwd van 2019 tot 2025 met een facelift vanaf 2023, telt circa 13.000 exemplaren en reed ongeveer half om half op benzine en andere brandstoffen, met onder meer de CLA 250 en CLA 220 d. Bij de APK springt geen gebrek er bovengemiddeld uit, kentekenplaatverlichting en de ruitenwissers presteren zelfs beter dan bij leeftijdsgenoten. Occasions staan gemiddeld rond de €30.000 te koop, bij circa 59.000 km voor bouwjaar 2022.
Waar let je op bij aankoop
- Geen afkeurpunt springt er bij deze CLA generatie bovengemiddeld uit, een gangbare onderhoudscheck volstaat.
- Reken op zo'n €30.000 vraagprijs bij circa 59.000 km voor bouwjaar 2022.
Generatie 2013 – apr 2019
Br117
11.134 voertuigen · 8 bouwjaren
De Mercedes-Benz CLA Br117, gebouwd van 2013 tot 2018 met een facelift vanaf 2016, telt circa 11.000 exemplaren en reed overwegend op benzine, zoals de CLA 250 of CLA 220 d. Bij de APK vallen een door corrosie aangetaste remleiding en een niet goed werkende zijrichtingaanwijzer merkbaar vaker op dan bij leeftijdsgenoten, terwijl de kentekenplaatverlichting juist beter standhoudt. Occasions staan gemiddeld rond de €16.000 te koop, bij circa 146.000 km voor bouwjaar 2015.
Waar let je op bij aankoop
- Controleer de remleidingen op corrosie, het vaakste opvallende afkeurpunt bij de CLA Br117.
- Test de zijrichtingaanwijzers.
- Reken op zo'n €16.000 vraagprijs bij circa 146.000 km voor bouwjaar 2015.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Mercedes-Benz CLA per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
28.971
2013, 2026
Import
36,0%
10.425 geïmporteerd
Piekjaar
2025
3.490 nieuw
Wisselt vaak van eigenaar
De Mercedes-Benz CLA wisselt 32% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 23% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 19.643 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Mercedes-Benz CLA per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
93,0%
van 28.676 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 94% export
Leeftijdsgenoten
96,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Mercedes-Benz CLA per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.
Bouwjaar 2023 (Benzine)
€ 33.621
143 waarnemingen
Bouwjaar 2013 (Benzine)
€ 13.186
119 waarnemingen
Per 10.000 km extra
− € 580
prijseffect binnen bouwjaar
Totaal waarnemingen
4.669
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Mercedes-Benz CLA per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2013 zit je met deze Mercedes-Benz CLA vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2013–2022 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.3 4-cilinder + 80kW elektrisch
0,9 l/100km · 1 op 111,1
bouwjaren 2023–2025
Dorstigste
1.6 4-cilinder 115kW
7,6 l/100km · 1 op 13,2
bouwjaren 2019–2019
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz CLA
RDW-terugroepacties waarin de CLA voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- CLA, GLB De eCall-noodoproepfunctie werkt mogelijk niet door een softwarefout in de communicatiemodule. Ernstig risico 7 auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260172
- CLA De veiligheidsgordelsloten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Ernstig risico 16 auto's dec. 2025 0% hersteld MGP250454
- CLA De gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen. Ernstig risico 126 auto's nov. 2025 78% hersteld MGP250403
- CLA De kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt. Ernstig risico 21 auto's okt. 2025 67% hersteld MGP250401
- CLA De electronische rij-assistentie (o.a. actieve remassistentie, spoor assistentie, Distronic), kan zonder enige waarschuwing, gedeactiveerd worden door onjuiste software. Ernstig risico 161 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250402
Kenteken-check
Check een specifieke CLA
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz CLA
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz CLA?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz CLA, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Mercedes-Benz CLA
Welke generatie van de Mercedes-Benz CLA is het meest betrouwbaar?
Welke Mercedes-Benz CLA generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mercedes-Benz CLA gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Mercedes-Benz CLA controleren?
Check een specifieke Mercedes-Benz CLA
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mercedes-Benz CLA.