Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Dodge RAM 1500
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 8.1K Dodge RAM 1500 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1994 tot 2026.

Dodge RAM 1500 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Dodge RAM 1500?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Dodge RAM 1500 is een Amerikaanse full-size pick-up truck, nauw verwant aan de latere RAM 1500 die sinds 2010 onder een eigen merk valt. In Nederland rijden ruim 7.700 exemplaren, overwegend op bi-fuel LPG. Het model is hier als pick-up truck (74%) of open wagen te vinden.

Bij de APK valt het mistachterlicht op als terugkerend aandachtspunt: dit defect komt bij de RAM 1500 beduidend vaker voor dan bij vergelijkbare modellen. Ook uitlaatlekkages en wiellagers vragen bij oudere exemplaren extra aandacht. Over het geheel scoort de RAM 1500 vergelijkbaar met soortgenoten.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Dodge RAM 1500 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Uitlaat

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar

1,5× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen.

Dit model 5,6% per jaar · leeftijdsgenoten 3,7% · circa 1.900 waarnemingen.

Fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren tot en met 15 jaar

1,8× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: een fuseekogel vertoont te veel speling. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,7% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 1.300 waarnemingen.

Remlicht

Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar en van 12 tot en met 15 jaar

1,7× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een of beide remlichten werken niet, waardoor achterliggers niet zien dat er geremd wordt.

Dit model 3,3% per jaar · leeftijdsgenoten 2,0% · circa 1.100 waarnemingen.

Stofhoes fuseekogel

Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd

2,2× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.

Dit model 2,1% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 700 waarnemingen.

Wiellager

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar

1,7× vaker

Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage.

Dit model 2,1% per jaar · leeftijdsgenoten 1,2% · circa 700 waarnemingen.

Zijrichtingaanwijzer

Speelt vooral bij exemplaren vanaf 8 jaar

2,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een zijrichtingaanwijzer (op de spatborden) werkt niet (goed).

Dit model 1,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,8% · circa 600 waarnemingen.

Mistachterlicht

Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar

Opvallend gebrek

Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: het mistachterlicht werkt niet (goed). Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.

Dit model 4,9% per jaar · leeftijdsgenoten 3,7% · circa 1.700 waarnemingen.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Dodge RAM 1500 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Dodge RAM 1500 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

52.277 observaties · 16.067 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

30,7%

per voertuig-jaar

72% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

—

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

—

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+4% afkeur +90% advies leeftijd 0, 32 jaar
0% 10% 20% 30% 40% 50% 0 5 10 15 20 25 30 32 Leeftijd 0 · gemiddelde 0,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 13,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 17,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 22,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 26,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 27,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 27,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 28,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 27,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 27,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 24,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 0 · gemiddelde 1,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 1 · gemiddelde 2,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 21,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 30,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 35,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 37,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 43,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 44,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 45,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 45,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 45,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 44,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 44,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 43,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 41,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 39,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 37,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 35,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 31 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 32 · gemiddelde 21,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 0 · 0,0% advies · cohort 1.853 Leeftijd 1 · 0,0% advies · cohort 2.465 Leeftijd 2 · 1,7% advies · cohort 3.058 Leeftijd 3 · 19,5% advies · cohort 2.913 Leeftijd 4 · 28,3% advies · cohort 3.292 Leeftijd 5 · 32,1% advies · cohort 3.679 Leeftijd 6 · 34,2% advies · cohort 3.923 Leeftijd 7 · 37,9% advies · cohort 3.907 Leeftijd 8 · 37,4% advies · cohort 3.660 Leeftijd 9 · 38,5% advies · cohort 3.349 Leeftijd 10 · 40,1% advies · cohort 2.918 Leeftijd 11 · 39,1% advies · cohort 2.566 Leeftijd 12 · 40,6% advies · cohort 2.105 Leeftijd 13 · 42,6% advies · cohort 1.587 Leeftijd 14 · 41,3% advies · cohort 1.324 Leeftijd 15 · 39,2% advies · cohort 1.121 Leeftijd 16 · 37,2% advies · cohort 1.030 Leeftijd 17 · 35,4% advies · cohort 1.050 Leeftijd 18 · 37,2% advies · cohort 1.018 Leeftijd 19 · 38,7% advies · cohort 965 Leeftijd 20 · 37,8% advies · cohort 868 Leeftijd 21 · 38,5% advies · cohort 784 Leeftijd 22 · 33,6% advies · cohort 687 Leeftijd 23 · 34,7% advies · cohort 533 Leeftijd 24 · 35,9% advies · cohort 398 Leeftijd 25 · 32,2% advies · cohort 292 Leeftijd 26 · 38,1% advies · cohort 268 Leeftijd 27 · 33,2% advies · cohort 235 Leeftijd 28 · 32,4% advies · cohort 185 Leeftijd 29 · 32,5% advies · cohort 120 Leeftijd 30 · 27,6% advies · cohort 76 Leeftijd 31 · 8,8% advies · cohort 34 Leeftijd 32 · 0,0% advies · cohort 14 Leeftijd 0 · 0,1% afkeur · cohort 1.853 Leeftijd 1 · 0,0% afkeur · cohort 2.465 Leeftijd 2 · 2,1% afkeur · cohort 3.058 Leeftijd 3 · 26,3% afkeur · cohort 2.913 Leeftijd 4 · 26,9% afkeur · cohort 3.292 Leeftijd 5 · 27,2% afkeur · cohort 3.679 Leeftijd 6 · 30,7% afkeur · cohort 3.923 Leeftijd 7 · 33,4% afkeur · cohort 3.907 Leeftijd 8 · 36,7% afkeur · cohort 3.660 Leeftijd 9 · 37,4% afkeur · cohort 3.349 Leeftijd 10 · 40,5% afkeur · cohort 2.918 Leeftijd 11 · 41,3% afkeur · cohort 2.566 Leeftijd 12 · 42,9% afkeur · cohort 2.105 Leeftijd 13 · 42,7% afkeur · cohort 1.587 Leeftijd 14 · 41,2% afkeur · cohort 1.324 Leeftijd 15 · 41,3% afkeur · cohort 1.121 Leeftijd 16 · 40,0% afkeur · cohort 1.030 Leeftijd 17 · 42,0% afkeur · cohort 1.050 Leeftijd 18 · 42,2% afkeur · cohort 1.018 Leeftijd 19 · 44,1% afkeur · cohort 965 Leeftijd 20 · 42,7% afkeur · cohort 868 Leeftijd 21 · 44,1% afkeur · cohort 784 Leeftijd 22 · 38,0% afkeur · cohort 687 Leeftijd 23 · 37,3% afkeur · cohort 533 Leeftijd 24 · 31,7% afkeur · cohort 398 Leeftijd 25 · 32,9% afkeur · cohort 292 Leeftijd 26 · 33,6% afkeur · cohort 268 Leeftijd 27 · 36,2% afkeur · cohort 235 Leeftijd 28 · 33,5% afkeur · cohort 185 Leeftijd 29 · 30,0% afkeur · cohort 120 Leeftijd 30 · 30,3% afkeur · cohort 76 Leeftijd 31 · 11,8% afkeur · cohort 34 Leeftijd 32 · 28,6% afkeur · cohort 14 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Populariteit in Nederland

Instroom van de Dodge RAM 1500 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

8.055

1996, 2026

Import

30,4%

2.446 geïmporteerd

Piekjaar

2024

812 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1996, 2026
0 205 410 615 820 1996 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Dodge RAM 1500 wisselt 17% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 12% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 18%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 6.965 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Dodge RAM 1500 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

96,9%

van 8.019 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 88% export

Leeftijdsgenoten

93,5%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
+43%
4-9 jaar
-62%
10-15 jaar
-51%
16+ jaar
-41%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Dodge RAM 1500 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2021 (Bi-fuel LPG)

€ 47.189

13 waarnemingen

Bouwjaar 2014 (Bi-fuel LPG)

€ 21.693

12 waarnemingen

Totaal waarnemingen

47

peiljaar 2026

Bi-fuel LPG
2021–2014
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 47 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Dodge RAM 1500 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Dodge RAM 1500 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke RAM 1500

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dodge RAM 1500

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Dodge RAM 1500?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dodge RAM 1500, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Dodge RAM 1500

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 8.063 Dodge RAM 1500 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Dodge RAM 1500 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Dodge RAM 1500 voertuigen.

Check een specifieke Dodge RAM 1500

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dodge RAM 1500.