Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Ferrari 308
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 150 Ferrari 308 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1976 tot 1986.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Ferrari 308?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Ferrari 308 is een Italiaanse sportwagen die van 1975 tot 1985 in productie was als opvolger van de 246 Dino. In Nederland zijn circa 140 exemplaren geregistreerd, als coupe en cabriolet, vrijwel allemaal op benzine.

Bij de APK zijn er geen uitgesproken modeltypische gebreken. De meest gemelde punten betreffen bandenspanning en koplampaanpassing, wat bij een auto van deze leeftijdsklasse gangbare aandachtspunten zijn. Vergeleken met auto's in een vergelijkbare leeftijdsklasse scoort de 308 bij de APK gemiddeld wat gunstiger.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Ferrari 308 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Ferrari 308 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

1.047 observaties · 86 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

8,2%

per voertuig-jaar

35% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-50% afkeur -50% advies leeftijd 35, 50 jaar
0% 4% 8% 12% 16% 20% 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Leeftijd 35 · gemiddelde 10,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 12,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 11,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 11,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 11,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 12,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 11,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 13,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 12,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 14,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 14,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 14,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 14,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 13,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 6,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 35 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 36 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 37 · gemiddelde 16,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 38 · gemiddelde 16,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 39 · gemiddelde 15,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 40 · gemiddelde 17,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 41 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 42 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 43 · gemiddelde 16,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 44 · gemiddelde 17,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 45 · gemiddelde 17,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 46 · gemiddelde 18,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 47 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 48 · gemiddelde 17,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 49 · gemiddelde 16,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 50 · gemiddelde 8,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 35 · 0,0% advies · cohort 24 Leeftijd 36 · 8,1% advies · cohort 37 Leeftijd 37 · 2,2% advies · cohort 45 Leeftijd 38 · 1,6% advies · cohort 62 Leeftijd 39 · 3,9% advies · cohort 77 Leeftijd 40 · 5,3% advies · cohort 94 Leeftijd 41 · 4,6% advies · cohort 109 Leeftijd 42 · 8,6% advies · cohort 105 Leeftijd 43 · 6,5% advies · cohort 107 Leeftijd 44 · 9,5% advies · cohort 105 Leeftijd 45 · 6,8% advies · cohort 88 Leeftijd 46 · 6,8% advies · cohort 73 Leeftijd 47 · 8,9% advies · cohort 56 Leeftijd 48 · 5,3% advies · cohort 38 Leeftijd 49 · 4,8% advies · cohort 21 Leeftijd 50 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 35 · 8,3% afkeur · cohort 24 Leeftijd 36 · 0,0% afkeur · cohort 37 Leeftijd 37 · 8,9% afkeur · cohort 45 Leeftijd 38 · 3,2% afkeur · cohort 62 Leeftijd 39 · 11,7% afkeur · cohort 77 Leeftijd 40 · 4,3% afkeur · cohort 94 Leeftijd 41 · 5,5% afkeur · cohort 109 Leeftijd 42 · 12,4% afkeur · cohort 105 Leeftijd 43 · 8,4% afkeur · cohort 107 Leeftijd 44 · 10,5% afkeur · cohort 105 Leeftijd 45 · 6,8% afkeur · cohort 88 Leeftijd 46 · 9,6% afkeur · cohort 73 Leeftijd 47 · 12,5% afkeur · cohort 56 Leeftijd 48 · 13,2% afkeur · cohort 38 Leeftijd 49 · 0,0% afkeur · cohort 21 Leeftijd 50 · 16,7% afkeur · cohort 6 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1986 3 1985 21 1984 13 1983 8 1982 17 1981 15 1980 17 1979 18 1978 17 1977 15 1976 6

Populariteit in Nederland

Instroom van de Ferrari 308 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

148

1977, 2026

Import

91,2%

135 geïmporteerd

Piekjaar

2024

13 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1977, 2026
0 5 10 15 20 1977 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke 308

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ferrari 308

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Ferrari 308?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ferrari 308, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Ferrari 308

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 150 Ferrari 308 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Ferrari 308 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Ferrari 308 voertuigen.

Check een specifieke Ferrari 308

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ferrari 308.