Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW Z3
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 4.9K BMW Z3 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 1996 tot 2008.

BMW Z3 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de BMW Z3?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De BMW Z3 is een roadster van BMW, geproduceerd van 1995 tot 2003. Het model was beschikbaar als open roadster en als coupé, werd geassembleerd in de fabriek in South Carolina en groeide uit tot een klassieker in het sportwagensegment. In Nederland rijden circa 4.500 exemplaren, vergelijkbaar met de Mazda MX-5.

Bij de APK scoort de Z3 vergelijkbaar met soortgenoten. Een opvallend aandachtspunt is de voorste mistlampinstelling, die vaker dan gemiddeld bijstelling behoeft. Daarnaast komt een slecht bevestigde accu iets vaker voor dan bij vergelijkbare auto's. Bandenspanning en dimlichtinstelling zijn de meest gemelde gewone slijtagepunten.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW Z3

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 1995–2003

E36

4.453 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 100%
Roadster E36 Coupe E36
minder vaak
keurt minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De BMW Z3 (E36), gebouwd van 1995 tot 2003, is een compacte roadster met een vloot van circa 4.100 exemplaren in Nederland, vrijwel altijd met een benzinemotor zoals de 1.9i. Bij deze generatie vallen verkeerd afgestelde mistlampen en een los bevestigde accu vaker op dan bij leeftijdsgenoten uit deze jaren, en ook de parkeerremkabel verdient aandacht bij een occasion. Bij het representatieve bouwjaar 1999 staat de teller gemiddeld rond de 283.000 kilometer, occasions gaan voor circa €12.000 van de hand.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de afstelling van de mistlampen voorin controleren, dit valt bij deze Z3 vaker op tijdens de APK dan bij leeftijdsgenoten uit deze jaren.
  • Check of de accu stevig vastzit, een loszittende accu komt bij deze generatie vaker voor.
  • Controleer de parkeerremkabel en de buitenmantel op slijtage of beschadiging, dit gebrek duikt bij deze Z3 relatief vaak op.

Populariteit in Nederland

Instroom van de BMW Z3 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

4.846

1996, 2026

Import

57,8%

2.803 geïmporteerd

Piekjaar

2001

496 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1996, 2026
0 125 250 375 500 1996 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Trouwe eigenaren

De BMW Z3 wisselt 54% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 11% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.424 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de BMW Z3 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

93,5%

van 4.758 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 94% export

Leeftijdsgenoten

90,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
16+ jaar
-24%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW Z3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2002 (Benzine)

€ 13.266

12 waarnemingen

Bouwjaar 1996 (Benzine)

€ 5.708

26 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 440

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

334

peiljaar 2026

Benzine
2002–1996
€ 0 € 5.000 € 10.000 € 15.000 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 334 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de BMW Z3 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

BMW Z3 (benzine) gemiddelde benzine-auto
6 l 7 l 8 l 9 l 10 l 1998 2000 2002 2003

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.8 4-cilinder 85kW

7,8 l/100km · 1 op 12,8

bouwjaren 1998–1999

Dorstigste

2.8 6-cilinder 141kW

9,7 l/100km · 1 op 10,3

bouwjaren 1998–1999

Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke Z3

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW Z3

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW Z3?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW Z3, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW Z3

Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW Z3 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 28,9% van de 4.856 geanalyseerde BMW Z3 afgekeurd, ruwweg 1 op de 3 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 4.856 BMW Z3 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW Z3 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW Z3 voertuigen.

Check een specifieke BMW Z3

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW Z3.